基本上途乐算是日产最后的一块遮羞布了！确实，从近几年日产的发展规划中看，对比丰田和本田，日产真的算惨不忍睹。也只有这款途乐能找到存在的价值了！最近，日产在海外正式亮相了一款特别版的途乐，官网将其称之为黑鹰版。与常规版最大的改变就是整部车的立体感更强，霸气十足，配合目前已经极为罕见的V8自吸引擎，确实是有媲美陆巡之势！
按照惯例还是让我们先简单地了解一下这款车，首先造型上，这款黑鹰版摒弃了常规的布局，而在它的前脸首次换成了一体式的格栅设计，整个中网全部采用了斜插式的造型组成，力量感爆棚，这应该算是日产V-motion设计的一个升华。两侧的双C字形的大灯还是延续了传统，更大，气场更直接的前包围同样展现出了力量感。而且我们还注意到新车的机盖上方还设计了进气装置。侧面上，两侧凸起的轮眉首次采用了渐进式的造型，不仅带来更强的运动感，同时也提升了新车的气场。
尾部上，如果刨除后包围，整个上方的设计与常规版基本上无差别，无非就是尾标采用了全新的LOGO，尾灯与前脸也形成了呼应。对称式后包围的两侧设计了对立式的排气，这应该是黑鹰版的点缀之笔。值得一提的是这款车采用了水泥灰色和蓝色两种配色，也算是彻底改变了日产途乐整体的风格和气场！
在内饰上，黑鹰版的途乐与已经上市的车型完全保持了一致！那就是彻底取消了传统的上下双屏的设计，虽少了个屏幕，但科技感却完全没有降低，小编对于这个设计是十分的偏爱，不知道你们有何感受。方向盘仪表盘还是延续经典。标志性的超级大沙发，可以碾压同级别的任何车型！品质上，黑鹰版的途乐采用了高级别的真皮包裹，不仅限于座椅，在车门内衬以及中控台上亦是如此。
动力方面，黑鹰版的途乐直接换装了旗舰版的5.6L V8发动机，其中它的最大功率为298KW，匹配的是7AT变速箱，同时像四驱系统、差速锁、多种驾驶模式切换等都有体现，为其出色的硬派越野能力奠定了良好的基础。不知道你们对于这款黑鹰版的途乐有何看法！