2021年上汽大众斯柯达品牌推出了全新明锐Pro车型，作为全新换代车型，它的上市迎来了斯柯达品牌全新设计理念落地。时间刚刚踏入2022年不久，斯柯达品牌就迫不及待带来了全新设计理念下的全新斯柯达柯迪亚克家族。这次我们受邀来到位于上海安亭的上汽大众研发中心，既对于全新柯迪亚克、全新柯迪亚克GT进行静态体验，同时也与斯柯达品牌领导和设计师进行了深入探讨，了解更多全新柯迪亚克家族背后的故事。
全新柯迪亚克
以海外版为基础融入国人喜好 它更懂中国消费者
一款汽车产品，说到底是要卖给消费者，是要为消费者所设计，是为了满足消费者需求所诞生，目标消费群体对于汽车设计起到了很大的作用。全新柯迪亚克就将目标消费者定位为25岁-35岁的年轻群体，他们普遍希望汽车有着更潮流、更运动的设计，同时他们也保留了中国人对于汽车特有的需求。
而全新柯迪亚克为满足目标消费群体的需求，在外观设计上，以海外版全新柯迪亚克RS版为基础，同时融入了中国消费者喜闻乐见的设计元素，使它更加本土化。造型设计虽然变化不小，但是你依然能够轻松识别出这是一款斯柯达，这源自于它采用的精致流晶美学设计理念，与斯柯达传统“水晶切割”设计一脉相承。
作为中期改款车型，全新柯迪亚克外观的变化集中在全新前脸造型，六边形进气格栅应用直瀑式结构，并以镀铬材质点缀细节，同时以一个弧形设计烘托出全新斯柯达品牌LOGO，从而赋予前脸独特的精致气息。得益于更先进的LED照明技术，两侧前大灯组尺寸进一步缩小，但是通过棱角分明的造型，使得前脸视觉上的气势感提升不少。前脸下部包围造型虽然源自海外版RS版车型，但是在保持三段式进气口基础上，融入了两条倒L型镀铬饰条，更符合中国消费者审美。
相比前脸大刀阔斧的改变，车身侧面相比现款车型变化就少了许多，整体轮廓依然是敦实的感觉，能够让人明显感受到它给予的安全感。车侧通过贯穿前后的一条腰线，以及侧裙处两道线条刻画，营造出宛如水晶切割般的立体感。而细节处镀铬饰条点缀，以及19英寸银黑相间双五辐轮圈，使得全新柯迪亚克在品质感方面也能保持不错水准。
来到车尾，全新柯迪亚克依然延续了精致流晶美学设计理念，后尾灯组保持了现款的尖锐造型设计，但是内部结构进行了调整，整体造型更有辨识度，点亮之后视觉效果仿佛能够流动的晶体，进一步提升了整车的精致感。此外，全新柯迪亚克还在后备厢盖下部布置了一条与两侧反光板相连的黑色饰板，搭配上后包围下部的房扩散器样式造型，以及双边共两出的梯形排气装饰，将运动感融入了车尾整体设计之中。
全新柯迪亚克GT
细节微调大面积黑化 运动气息更强烈
作为一款仅在中国市场推出的车型，柯迪亚克GT自诞生起，就充满了大量中国消费者专属设计元素。而此次中期改款的全新柯迪亚克GT既加强了整车的运动氛围，同时也针对中国消费者重点关注的部分进行了升级。
首先在外观方面，全新柯迪亚克GT没有承袭全新柯迪亚克源自海外版车型的设计，而是在现款车型基础上进行升级，通过细节处调整，来提升整车的新鲜感。其中，前脸部分依然采用梯形进气格栅，内部应用直瀑式结构，并将四周镀铬饰条换为亮黑色材质，有效增强了前脸的运动气息。此外，两侧分体式样式熏黑风格LED前大灯组，以及前包围上的贯穿式进气口造型也得到了保留，也为整车运动感提升起到了促进作用。
来到车身侧面，能够明显看出全新柯迪亚克GT与全新柯迪亚克的区别，相比于柯迪亚克敦厚的轮廓和平直车顶线条，柯迪亚克GT视觉上要更加灵动，尤其是倾斜角度较大的车顶线条，形成了类似溜背式轿跑SUV的造型设计，再搭配上黑色涂装车顶，视觉上极具流畅动感的视觉效果。柯迪亚克GT还配备了20英寸银黑双层涂装花瓣样式轮圈，相比全新柯迪亚克的19英寸轮圈，视觉上更加霸气。
全新柯迪亚克GT车尾造型也在极力塑造运动气息，其中后尾门上的字符均采用黑红双色涂装，契合了整车的运动属性。后风挡玻璃采用倾斜度更大的设计，并布置了黑色涂装后尾翼，搭配上后包围下部的空气动力学造型装饰，以及双边共两出的多边形排气装饰，使得整车的运动气息更加浓郁。
写在最后
作为中期改款车型，全新柯迪亚克与全新柯迪亚克GT的升级足够多了，尤其是全新柯迪亚克融合中国消费者喜好和海外RS车型的前脸造型，从这也就能看出，全新柯迪亚克家族是完全基于中国消费者需求打造的车型。我相信凭借全新升级的外观设计，它们一定能够吸引不少消费者的关注。当然，目前这两款车型仅发布了外观设计，而同样备受关注的内饰设计，将于下1月17日正式发布，我们将第一时间带来它们的内饰设计解析，如果您对它们感兴趣的话，不妨持续关注我们。