你好，今天我们探讨孤独症孩子的“与众不同”的成长经历。
最近，小S妈妈发现，小S的成长不仅仅体现在老师和家长的引导中，还和他的与众不同爱好有关，与他的刻板行为有关。
孤独症孩子一般都有一些刻板行为。按我们正常的教育思维，就是尽早的干预，使他的刻板行为减少，趋于正常，从而能融入社会。但也有例外，就是孤独症孩子也可以在刻板行为中去体验、反思、进而成长。
思考
小S小的时候，由于经济条件和家长的认识所限，小S没有经历过干预阶段，一直是跟着学校上学学习的。尽管融入班级很困难，经常与别的孩子发生冲突，但妈妈认为长大一些就好了。等上中学后，并没有按照妈妈的预期的发展，而是临近初中毕业时就出了问题。当时小S与同学冲突，无法在班级上课学习，不得不离开学校。当时妈妈想，要是早期干预也许不会这样。
后来经历了中考、休学、治疗、复学。复学后，妈妈认同了小S的特殊爱好，即玩游戏和坐公共汽车的行为。
高一每天7点30分放学后都要坐公汽儿，周六和周日甚至坐两次。用他自己的话说就是胸闷时，只有坐一圈公共汽车才能缓解，之后才能踏踏实实做作业。
起初，妈妈觉得坐公汽儿浪费大量时间，后来转变了看法，觉得坐公汽对小S也很有意义。因为他基本上没有朋友，但他的情绪也得有个出口，那就是坐车或者玩手机。只要他不情绪化，不闹，妈妈就认同他这些行为。
坐公汽儿
有一天晚上坐公汽到家后，小S总想跟妈妈聊天，妈妈刚干完家务觉得有点累，想在沙发上眯一会儿，挺不情愿的与他唠嗑。还有一个原因是妈妈希望他尽快写作业，写完早点睡觉。否则又熬夜，得12点多才能睡觉，影响第二天的学习。
可小S一定要说，没办法，妈妈忍着听下去。小S说，“我坐公汽时，公汽儿到某站前，司机师傅喊有没有下车的，车上没有人回应，所以到站了司机师傅就没停，越过去了。可这时候有个人喊要下车，司机师傅生气。刚才问谁下车，没人回应，现在想下车。司机骂了一句，之后给那位乘客开门让他下去了。”
此时小S有点情绪，说，“要是我，我就说“滚”！”妈妈说：“这位乘客也是，司机问，他不回应，等过了站点，他来事了，司机骂他也可以理解。但要是严格按规则讲，司机每站都应该停车。如果停车时这位乘客没下车，启车后他要求下车，司机不让他下车是非常合理的。如果启车后再让乘客下车反倒不合理。”
之后小S问妈妈，应不应该学司机骂人了。妈妈说，“骂人只能表达一下情绪，对解决问题一点好处都没有。”
小S说，“我要是不骂人，心里不舒服呀。”
妈妈没有正面回答，而是举了一个事例。就是在2018年某城市的一个公共汽车上，一位乘客该下车时没下，等司机启车往下一站走时，乘客要下车。司机不开，乘客和司机发生冲突，以至于肢体接触，导致公汽掉到江里，车内的人无一生还。就是因为他们情绪化，大家付出生命的代价，值不值呢？
这时，小S无话可说了，而且认同妈妈的观点。就是遇事情绪化没用，得想办法解决。“遇事不要情绪化，要想办法解决问题”，妈妈以前说过无数次，小S基本听不进去。这次坐车促使小S反思、还能和妈妈探讨下去，而且能基本认同妈妈的观点。对于小S，这是很大的进步呀。
交流、探讨
小S继续问，“如果我要是司机，我骂乘客、还想打他，乘客要是告我，我是不是就当不了司机了”。
妈妈说，“是啊，那车队的领导就不能让你开车了，因为你遇事不能冷静的处理问题，还情绪化，骂人等，素质太差了。”
这次小S和妈妈聊天，尽管浪费了小S写作业的时间，妈妈认为还是很值得的。从中妈妈感受到了小S的成长，以前他不会问这些问题。而且他会一味的站在司机的角度上，会说跟乘客干，骂或打乘客。而且妈妈说什么话他都听不进去，现在却能听进妈妈的不同建议了，真是成长了。
妈妈认为坐车确实浪费了小S大量的学习时间。因为每次坐车一圈得3个小时左右，最快的也得2个多小时，时间浪费得让人心疼。但从另一个角度看，也有助于孩子的成长。他在坐车的过程中遇到各种事件，引发他思考，之后回来和妈妈探讨，这些不也正是他融入社会生活中去的最好的实践活动吗？
今天就探讨到这里，下一期我们再见！