自从丰田普拉多停产后，关于谁能成为替代者的话题一直就没有停止过，但其实，对于丰田来讲，似乎并不关心，因为从目前整个丰田的布局上看，想要找到一款替代者，并不是什么难事。比如专为北美市场打造的专业级越野SUV“4Runner”就可能取代普拉多，这款车的中文名字为“超霸”，国内的网友更是亲切地称呼道“超越霸道”！所以在国内网友们的脑海中，这款车就是普拉多的替代者！
目前丰田“超霸”没有国产的计划，所以只能通过平行进口车引入国内市场。而且小编也从前方得知，首批新车已经正式抵达国内港口，并且符合国六A的排放标准，新车的市场报价为84.5万元，价格方面确实有些偏高，至少比普拉多要贵上不少！上图就是首批进港的TRD版超霸！我们看到新车配备了专业级的运动套件，比起常规版明显要霸气许多。整个正面上采用了一种梯字型的格栅造型，内部的组成非常简单，贯通式的前包围更有连贯性。而且我们在前格栅上还看到了复古式丰田字母车标，与新陆巡的GR版保持了一致。
整个大灯采用了双组的LED光源，造型上相对比较短小，并且看起来更加的圆滑。在侧面上，新车融入了非常多的美系SUV的元素，特别是在车的后半段，效果的展现就更加明显了。因为到港的这款车是TRD版，所以我们看到了前部底盘护板、TRD黑色轮辋、车顶行李筐、越野轮胎、挡泥板、FOX减振器，并且车身高度也进行了升高。相应的也带来了更强的视觉效果！车的尾部上，整个凸起的后包围是对力量感的保证。尾灯内部由三层光源组成，在尾箱的右下角位置上印有TRD的标识，也算是表明了自己的身份。
内饰上，这款超霸采用了经典版雷克萨斯GX460的设计风格，从座椅到中控台的布局则多了几分的规整感，方向盘为经典的四幅式的设计，内部的多功能按键发生了变化，造型更精致！仪表盘为机械加上液晶的组成效果，中控屏的尺寸有待提高。在屏幕的四周都设计有明显的物理按键，所以盲操作上，新车还是很有心得。在配置上，该车配备有无钥匙进入/一键启动、手机互联、JBL音响、ACC自适应巡航、车道偏离预警、远程遥控启动、前排座椅加热和尾门电动车窗升降等。主流的配置还是成为标配的。
上图就是这款车的档杆造型，全部为机械式的设计，也展现出了硬派的一面。动力上，新车搭载了4.0升V6自然吸气发动机，其中最大马力为270匹，最大扭矩377牛·米，传动系统匹配5速手自一体变速箱。四驱系统方面，该车配备手动分时四驱系统，带有蠕行模式、多地形模式和后桥差速锁！所以在专业性来讲，这款车已经远远地超过了普拉多！所以取代普拉多也是既定事实，目前新车已经到港，不知道对于这款车，你们有何看法！