对男性来说，30岁从年轻轻症变成了成熟稳定的分水岭。 大家都说30岁盖房子，但男人到了30岁大部分都成家立业了。 得到自己的爱情，有幸福的家庭，同时基本上有自己稳定的事业。 30岁的男人很少再刻意追求那种不华丽的热情，反而追求那种朴素不华丽的平淡。 对一辆汽车来说，要打动30岁的男性，需要什么样的表现呢？ 这个问题，在刚上市的郑州日产奇骏荣耀这款车上可能会找到答案。
30岁的男性，事业处于上升期，需要有体面的形象。 这个年龄的男性很少穿着奇装异服引人注目，但需要精致的生活，所以选车的时候也一样。 追求个性化、差异化的车型，可能在30岁的男性眼中也会出现，但未必真的会成为这种人心中最好的选择。 对许多人来说，像BBA这样的豪华品牌可能很有吸引力，但并不是所有人都能承受豪华品牌背后巨大的经济压力。 但是，如果是有内涵、大气沉稳、价格适中的车，就会符合这些人的需求。
郑州奇骏荣耀是典范，虽然这款车在外观上不张扬，但给人一种非常大气沉稳的感觉，日产合资品牌的基础也迎合了30岁男人所需的体面。 面部部分应用了日产家族的代表性“v型”面部设计，即使隐藏车标，品牌的可视性也非常高。 两侧的前灯和进气格栅一体化，形成一体化的视觉效果，加强整个外观部分的视觉冲击力。 这样的设计虽然不耸人听闻，但是非常耐用，也符合大多数人的审美！
当然郑州日产奇骏荣耀这款车的外观符合大多数消费者的审美这一问题，并不是笔者随便评价的，这也是基于事实。 如果你对汽车感兴趣，或者对奇骏很了解，就会发现郑州日产奇骏荣耀的外观继承了上一代东风日产奇骏的设计。 大家都知道上东风日产奇骏有多受消费者欢迎。 月销量2W是常态，在去年整个汽车行业受到外部巨大冲击的背景下，上一代东风日产奇骏的年销量也达到了17.5万辆，在合资品牌阵营紧凑级SUV模式中，年销量仅次于本田Cr的高背景下，大众审美
另外，对于30岁的男性来说，不再是为自己而活，不仅要精益求精、充分品味，还要担负起家庭的重担，所以买车时，也必须考虑家庭的实用性。 这个时候，需要能给家人带来舒适乐趣的车。 在这方面，郑州日产奇骏荣耀也同样迎合了这类消费者的用车需求。奇骏荣耀的车身长宽分别达到4675/1820/1722mm，这个尺寸在紧凑级SUV阵营中也是高大的，同时车身尺寸足够大，给用户带来了更充裕的乘车空间。 整车轴距达到2706mm，远远大于本田CR-V轴距，除了拥有“大沙发”称号的日产之外，整车还采用了ZONE BODY车身，车身刚性得到了提高，此外，整车全方位的AVM全景智能显示器， 以家庭为出发点的奇骏荣耀，明显是为处于事业上升期，肩负着家庭重任的30岁男子而创作的。
当然对于30岁的男性来说，人生离不开热情，但热情不是最重要的，不仅是热情，选择舒适踏实的爱车也是重要的。 所以，对于这方面的需求，奇骏荣耀当然也在考虑之中。 目前，紧凑级SUV阵营中的动力组合是主流动力，应用最多的据说是1.5T排气量的涡轮增压发动机。 但是，主流并不是最好的，对很多懂车的消费者来说，自吸引擎的吸引力更大。 与涡轮增压发动机相比，自吸发动机的技术更可靠、稳定性高、动力输出的平坦性也更好。 所以，很多懂车的车主反而会关注搭载了自吸引擎的车。
其中，奇骏荣是目前仍可以选择自吸发动机的车型，奇骏荣均搭载了日产MR20发动机。 这个发动机并不是谁都不知道，它的稳定性、可靠性、燃油经济性都非常好，只要给日常的车加92号汽油就可以满足，日常维护也很方便、便宜。 另外关于动力，2.0L的排气量可以满足紧凑型SUV日常家庭的需要，其最大动力输出功率为151马力，峰值转矩为184Nm，账面数据与主流1.5T发动机处于同等水平。 在确保动力的同时，如果结合日产XTRONIC CVT变速器，也能保障平坦性，其百公里油耗为6.2L，也符合日产汽车一贯的经济油耗特点。
随着郑州奇骏荣耀这一典型车型的上市，郑州日产的产品矩阵也越来越丰富。 拥有主要城市通勤和家庭用奇骏荣耀，以及越野基因的锐骏皮卡。 这个组合可以实现车主5天工作日和2天休息日工作/越野的灵活切换，郑州日产倡导的“52”新行动的战略意义也显现出来。 这“能家能野”的两辆车的组合几乎满足了车主可能想到的车的场景。