时至今日，汽车对于大家来说已经不再是稀罕物了，随着生活水平的不断提高，越来越多的家庭都拥有了属于自己的私家车，当然了，这也和汽车工业的发展与进步有很大关系，在80、90年代的时候，一台普通的桑塔纳就能换一套一线城市的房子，但如今汽车越来越廉价，普通上班族只要踏踏实实的工作，一两年的积蓄就能够买到一台比较像样的车型了。前一段时间，媳妇和我商量打算在年底买一台车，这样过年回老家就会方便很多，而我也正有此意，于是我们就开始了选车之路！
这次买车的预算是15万，考虑到以后用车的实用性，我们决定买一台SUV，在这个价位里，国产车必然是首选了，最终我们选择了奔腾T77 Pro，其实在这个价位里可以考虑的国产车型特别多，之所以会选择奔腾T77 Pro，主要还是这台车有很多方面都比较吸引我，下面我会逐一讲到。先来说说价格吧，我买的这台是自动尊贵型，属于高配的版本，官方指导价138800元，目前我所在的地区有着一万元的优惠，最终全部落地总共花了14.6万，对于这个价格我和媳妇都是比较满意的，不知道您觉得怎么样呢？
关于这台奔腾T77 Pro，最吸引我的地方莫过于颜值了，现在国产品牌都有了自己的设计语言，不用再借鉴合资、山寨合资车，奔腾T77 Pro的前脸大尺寸六边形进气格栅，大灯组与中网连为一体，中网内部的镀铬装饰呈雨滴状排列，看起来特别精致，而大灯则全系标配了LED光源，点亮之后的效果同样非常炫目。从侧面看，车身采用溜背+悬浮式车顶设计，一条笔直的腰线贯穿前后，使整体看起来更为修长，银色的门把手和侧裙装饰条突出了时尚感，19寸的刀锋式轮圈样式也是非常运动。车辆的尾部轮廓则宽阔饱满，宽大的黑色包围加上银色护板，让整台车显得更加有力量感。
进入到车内，首先映入眼帘的便是它的双联式大屏幕，12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶触控屏连成一体，科技感营造得十分强烈，而最为与众不同还要数中控台上方的那一块“水晶”，其实这是一个3D全息影像的屏幕，在人机交互的时候里面的卡通人物能够做出相对应的表情或动作，非常有趣。此外车内用料也是极为讲究，大量的软性搪塑材料与皮革包覆，在方向盘和空调出风口等位置都搭配银色装饰件，各种按键、旋钮的阻尼也非常好，营造出不错的高级质感。
除了外观和内饰以外，这台车的空间表现也是让我特别满意的，它的轴距是2700mm，空间在同级别当中达到了中等偏上的水平，像我自己的身高是1米75，不论坐前排还是后排都没有任何压抑的感觉，大尺寸的全景天窗让车内显得特别同通透。另外这台车的后备厢也足够宽大，常规状态下能够放下三个行李箱，同时还有很大的剩余空间，如果把后排座椅放倒，那么直接就能变成一张双人床，满足三口之家的日常使用是完全没问题的。
再有就是我这台高配车型在配置上也几乎是满分，像并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前后雷达、360度全景影像、自适应巡航这些主被动安全和驾驶辅助功能都有，具备L2级的自动辅助驾驶能力，这一点让媳妇在开车的时候也能更有信心，另外像全景天窗、无钥匙启动/进入、全程启动、座椅电动调节、座椅加热、后视镜加热、感应雨刷、自动空调、后座出风口、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置这些实用、便捷的配置统统都没有缺席，这也能够让开车的时候更加惬意、舒服。
最后来说说动力吧，奔腾T77 Pro搭载的是一台1.5t涡轮增压发动机，最大马力169匹，匹配7速湿式双离合变速箱，我个人对于车辆的动力要求其实并不太高，毕竟大部分时间都是带着家人，很少会激烈驾驶，不过这台车我感觉还是挺猛的，油门调教轻快，动力随叫随到，刹车也让人很有信心，电子助力的方向盘特别轻盈，而且精准度很好，基本能够做到指哪打哪，车辆的底盘也是非常稳健，从驾驶感受上来说没什么可挑剔的。
当然了，车无完车，要说这台车一点缺点都没有也是不可能的，我觉得奔腾T77 Pro的油箱略微小了一些只有45L，这就意味着未来跑加油站的次数会更频繁，另外它的油耗也不算特别低，实际的百公里综合油耗将近9L，如果能再省一点就更好了，不过总的来说奔腾T77 Pro还是让我很满意的，以上就是我对于这台车的一些实际使用感受，希望对这台车感兴趣的朋友在看过之后能有一定的帮助，如果在后期用车过程中再遇到什么问题也会继续和大家分享，感谢支持！