ah-1“眼鏡蛇”直升機，是由貝爾直升機公司于60年代中期為美陸軍研制的專用反坦克武裝直升機，當時也是世界上第一種反坦克直升機。由于其飛行與作戰性能好，火力強，被許多國家廣泛使用，經久不衰，并幾經改型。
貝爾ah-1"眼鏡蛇"是世界上第一種專門研制的武裝直升機，該機研制于60年代中期，起初隻是作為美國陸軍的越戰臨時解決方案。但是沒有人會想到這個"臨時解決方案"會不斷進化，直到21世紀還在生産。
ah-1g确立了"眼鏡蛇"家族後續型号的基本構型，高度流線的機身使用蜂窩鋁制造，并開設大量口蓋友善維護。機身内安裝一個936升的自封閉油箱，發動機區域、燃油系統、液壓系統都有裝甲保護。兩名乘員配備有裝甲座椅，座椅的側裝甲闆可以拉起以提供更佳的防護，炮手前方還裝有機鼻裝甲。盡管model 209驗證機裝有防彈玻璃，但因重量過大而在生産型上被取消。
折疊ah-1j"海眼鏡蛇，可挂載"陶"反坦克飛彈的model 309"眼鏡王蛇"導緻了第二代ah-1"眼鏡蛇"的誕生。美國海軍陸戰隊走得更遠，他們的"海眼鏡蛇"在後期裝備了威力更大的"地獄火"反坦克飛彈。第二代"眼鏡蛇"廣泛出現在冷戰時期的肮髒小規模戰争中，并在多個外國軍隊服役，海軍陸戰隊最新的ah-1z使"眼鏡蛇"在21世紀繼續活躍在一線。
ah-1q"陶眼鏡蛇：1972年3月陸軍要求貝爾啟動使現有ah-1g增加"陶"飛彈發射能力的"眼鏡蛇"武器改進項目。貝爾為此改裝了8架ah-1g，在機鼻安裝了貝爾-休斯xm26望遠鏡式瞄準單元，在翼下挂載了2個m56"陶"4聯發射架。m56發射架挂載在短翼外側挂架上，内側挂架可用于挂載火箭巢或其他武器。該機還可挂載雙聯"陶"發射架，但很少使用。這8架"眼鏡蛇"的編号被改為ah-1q。
ah-1s：在ah-1q服役時所有人都意識到該機的動力不足，不能再在挂載沉重的8枚"陶"飛彈後進行貼地飛行。1975年陸軍又啟動了"眼鏡蛇"靈活性和機動性改進項目來解決該問題。貝爾在一架ah-1g上安裝了加大功率的萊康明t53-l-703渦軸發動機和新的傳動機構，可輸出1340千瓦(1800軸馬力)的最大功率，該機的編号變更為yah-1r。此外還有一架ah-1q也進行了相同的改裝，編号ah-1s。
ah-1p:貝爾制造了100架ah-1p"陶眼鏡蛇"，于1977~1978年傳遞陸軍。ah-1p的發動機功率進一步增大，并更換了全新的平闆座艙蓋，使ah-1p的外觀看起來就像是飛行坦克，平闆玻璃大大減少了反光，有利于戰場隐蔽。不過ah-1p同樣沒有配備防彈玻璃。
ah-1e:接下來陸軍又啟動了第二階段改進項目，被稱為ah-1s機炮更新或ah-1s"眼鏡蛇"武器增強系統(縮寫ah-1s(ecas))，1988年編号改為ah-1e。當時陸軍的"眼鏡蛇"各種型号仍在使用老式的tat-141炮塔，無法安裝大威力的機炮，是以ah-1e換裝了陸戰隊ah-1j的通用炮塔和20毫米m197機炮。
ah-1f:第三階段被稱為現代化的ah-1s或ah-1s現代化"眼鏡蛇"(縮寫為(ah-1fah-1s(mc))，1988年編号改為ah-1f。這也是美國陸軍裝備的最後一種"眼鏡蛇"。
70年代的後越戰時代，美國收斂了對外軍事幹涉，直到1980~1988年的裡根政府時期才逐漸恢複，并在90年達的蘇聯解體大潮中達到頂峰。在曆次軍事幹涉中，"眼鏡蛇"都是美軍的重要武器。