ah-1“眼镜蛇”直升机，是由贝尔直升机公司于60年代中期为美陆军研制的专用反坦克武装直升机，当时也是世界上第一种反坦克直升机。由于其飞行与作战性能好，火力强，被许多国家广泛使用，经久不衰，并几经改型。
贝尔ah-1"眼镜蛇"是世界上第一种专门研制的武装直升机，该机研制于60年代中期，起初只是作为美国陆军的越战临时解决方案。但是没有人会想到这个"临时解决方案"会不断进化，直到21世纪还在生产。
ah-1g确立了"眼镜蛇"家族后续型号的基本构型，高度流线的机身使用蜂窝铝制造，并开设大量口盖方便维护。机身内安装一个936升的自封闭油箱，发动机区域、燃油系统、液压系统都有装甲保护。两名乘员配备有装甲座椅，座椅的侧装甲板可以拉起以提供更佳的防护，炮手前方还装有机鼻装甲。尽管model 209验证机装有防弹玻璃，但因重量过大而在生产型上被取消。
折叠ah-1j"海眼镜蛇，可挂载"陶"反坦克导弹的model 309"眼镜王蛇"导致了第二代ah-1"眼镜蛇"的诞生。美国海军陆战队走得更远，他们的"海眼镜蛇"在后期装备了威力更大的"地狱火"反坦克导弹。第二代"眼镜蛇"广泛出现在冷战时期的肮脏小规模战争中，并在多个外国军队服役，海军陆战队最新的ah-1z使"眼镜蛇"在21世纪继续活跃在一线。
ah-1q"陶眼镜蛇：1972年3月陆军要求贝尔启动使现有ah-1g增加"陶"导弹发射能力的"眼镜蛇"武器改进项目。贝尔为此改装了8架ah-1g，在机鼻安装了贝尔-休斯xm26望远镜式瞄准单元，在翼下挂载了2个m56"陶"4联发射架。m56发射架挂载在短翼外侧挂架上，内侧挂架可用于挂载火箭巢或其他武器。该机还可挂载双联"陶"发射架，但很少使用。这8架"眼镜蛇"的编号被改为ah-1q。
ah-1s：在ah-1q服役时所有人都意识到该机的动力不足，不能再在挂载沉重的8枚"陶"导弹后进行贴地飞行。1975年陆军又启动了"眼镜蛇"敏捷性和机动性改进项目来解决该问题。贝尔在一架ah-1g上安装了加大功率的莱康明t53-l-703涡轴发动机和新的传动机构，可输出1340千瓦(1800轴马力)的最大功率，该机的编号变更为yah-1r。此外还有一架ah-1q也进行了相同的改装，编号ah-1s。
ah-1p:贝尔制造了100架ah-1p"陶眼镜蛇"，于1977~1978年交付陆军。ah-1p的发动机功率进一步增大，并更换了全新的平板座舱盖，使ah-1p的外观看起来就像是飞行坦克，平板玻璃大大减少了反光，有利于战场隐蔽。不过ah-1p同样没有配备防弹玻璃。
ah-1e:接下来陆军又启动了第二阶段改进项目，被称为ah-1s机炮升级或ah-1s"眼镜蛇"武器增强系统(缩写ah-1s(ecas))，1988年编号改为ah-1e。当时陆军的"眼镜蛇"各种型号仍在使用老式的tat-141炮塔，无法安装大威力的机炮，所以ah-1e换装了陆战队ah-1j的通用炮塔和20毫米m197机炮。
ah-1f:第三阶段被称为现代化的ah-1s或ah-1s现代化"眼镜蛇"(缩写为(ah-1fah-1s(mc))，1988年编号改为ah-1f。这也是美国陆军装备的最后一种"眼镜蛇"。
70年代的后越战时代，美国收敛了对外军事干涉，直到1980~1988年的里根政府时期才逐渐恢复，并在90年达的苏联解体大潮中达到顶峰。在历次军事干涉中，"眼镜蛇"都是美军的重要武器。