相信對于喜愛旅遊的朋友來說，祖國的西北部别有一番風情，青海的天空之境、内蒙古的大草原、甘肅張掖的五彩丹霞等都是必打卡美景。當然除了這些耳熟能詳的景點，還有許多并未被發現的寶藏之地，比如《親愛的客棧》取景地甯夏中衛，集沙漠、長城、高山、湖泊等衆多地貌為一體，成就它獨一無二的風土人情魅力。
美麗當然值得探尋，近日意式态度先鋒瑪莎拉蒂便将2021年的深度試駕會安排在中衛，新Quattroporte總裁轎車、新Levante SUV以及新Ghibli鋒芒版悉數亮相，在這廣袤的大西北盡情展示瑪莎拉蒂獨有的操控魅力。我們被分到的是品牌首款SUV Levante，它在路途中迸發出的激情程度值得期待。
優雅與運動的結合體，演繹意式轎跑SUV風範
什麼樣的車能讓人一步三回頭，在見過它的“真容”之後筆者心中隻有唯一答案，那便是瑪莎拉蒂的Levante車型，整車的優雅與運動氣息完美平衡，演繹意式轎跑SUV的獨特風範。
家族式的内凹大嘴前格栅搭配上犀利的大燈、十分顯眼的海神三叉戟标志、前翼子闆上的三鲨魚鰓、以及同級罕見的車門無框車窗設計，都在顯示着Levante的瑪莎高傲血統，品牌的絕對力量不言而喻。
車身側面的流線造型和溜背尾門的設計，勾勒出辨識度極高的轎跑SUV輪廓，依稀可以看出瑪莎拉蒂轎車的模樣，為整車的造型設計平添了一份優雅氣息。
當然，作為一台SUV，Levante體内的運動氣息自然不會缺席。大尺寸動感輪毂、扁平的尾燈造型以及雙邊四出的排氣布局，共同将整車的運動氛圍拉滿。
坐進Levante的車内，豪車的進階感一下子就來了。放眼望去，大面積的真皮材質、木飾材質和精緻的手工縫線等，無一不在彰顯着瑪莎拉蒂的壕氣。中控上方的那塊表，更是點睛之筆，有效的提升了内飾的檔次感。
既然外觀造型可以很好的将優雅與運動氣息進行融合，Levante的内飾風格當然也遵循該原則。動感的方向盤造型、碩大的金屬換擋撥片抓人眼球，仿佛它們的存在自帶一股戰鬥氣質，讓人忍不住期待Levante的每一次出發。
動力操控雙雙線上，迷人聲浪圈粉無數
如果說Levante優雅且運動的造型是一張美麗的皮囊，那麼它的動态駕駛感受絕對會擊中你的心髒，大呼過瘾。本次試駕活動的路線由銀川至中衛，途經黃河宿集、66号公路以及騰格裡沙漠，涵蓋平直的高速公路、蜿蜒的山路等多種路況，確定我們可以體驗到Levante最全面的駕駛性能。
早上的路程以高速公路為主，是以Levante強大的動力總成能得到完全的釋放。3.0T V6發動機可爆發出350Ps的最大馬力、500N·m的最大扭矩，比對8AT手自一體變速箱，加以瑪莎拉蒂工程師的悉心調教，這台Levante可謂是一台不折不扣的性能怪獸。隻需要輕點油門，便能感受到源源不斷的動力輸出，即便是在中後段再加速，也不會出現動力疲軟的現象，動力儲備極其強悍。變速箱配合也十分到位，無論是超車還是減速，它都能很快了解你的意圖，完成換擋動作。
你以為Levante能給你的隻有這樣？那可就大錯特錯。開啟運動模式後的它，讓筆者體會到什麼才叫駕駛樂趣。按下“sport”按鍵後，會讓人感覺到發現了新大陸，整車的性格更加暴躁，像是換了一輛車。踩下油門後不斷沖擊而來的推背感，配合上充斥在耳邊更加勁爆的聲浪，腎上腺素瞬間飙升，可以在平直寬闊的218國道上盡情馳騁。
Levante的強悍動力已在上午的旅途中有所領略，那麼在下午前往66号公路及騰格裡沙漠的路途中，蜿蜒及起伏較大的山路居多，便能更直接的感受Levante的操控水準。前雙叉臂式和後多連杆式的獨立懸架組合，調教偏向運動風格，比對上電磁懸架系統，駕駛感受與同級其他車型相比較硬，對道路的回報更加直接。
在山路行駛的過程中，最大的感受就是懸架的支撐性能十分出色，在入彎時即便車輛在一個較高的速度，也能保證Levante十分從容的車身姿态，給到駕駛者極強的信心。當開啟運動模式時，減震器會相對變硬，車輛的運動性能更加凸顯，為我們在此次野性之旅中的連續攻彎打下一個堅實的基礎。
寫在最後：
作為家族首款SUV，Levante無論是在靜态的外觀内飾，還是動态的駕駛性能上，都給了筆者足夠的驚喜，表現極其出色。尤其是在中衛這樣的極緻地形和路況豐富的大西北地區，Levante的動力和操控性能得到全方位的驗證，迷人的聲浪不絕于耳，令人印象深刻。這趟旅程不僅讓筆者感受到了當地的風土人情，更重要的是領略到瑪莎拉蒂這個意大利百年品牌的魅力，不禁感歎瑪莎拉蒂還是瑪莎拉蒂。