徐留平表示：“紅旗品牌這幾年的成長，自身的努力僅僅是一個方面，最重要的是消費者對紅旗品牌的熱愛度、宣傳度和認同感、自豪感的空前高漲，中國的消費者，中國的老百姓對紅旗的熾愛、認同，是紅旗品牌奮取的最基礎力量。”
“在一汽集團戰略指引下，紅旗制定了新能源技術戰略，總體目标圍繞三大技術平台，純電、混合、燃料電池技術平台，對應六個技術方向，打造十個核心專有的先進技術。不斷降低碳排放水準，提高客戶認可度，樹立紅旗品牌作為自主的民族的豪華品牌的标杆作用。”一汽集團新能源開發院副院長趙慧超說。
為了讓攻克技術難關的腳步再提速，一汽集團研發總院副院長兼智能網聯開發院院長李丹公布了一汽紅旗的FEEA3.0飛刃計劃。“從上世紀90年代我們談論汽車所提到的傳統三大件，到使用者開始關注車型的配置與功能，再到數字化社會的飛速發展，智能汽車的應運而生，汽車産品開發模式也随着上述發展趨勢在不斷更新變化。”在本屆中德汽車大會的分論壇上，李丹表示，為了滿足千人千面的使用者需求，需要汽車企業有全新的技術架構支撐。
“簡單來說，在硬體方面，要預留足夠的算力，這樣才能運作更多更好用的App;軟體方面要引入SOA面向服務的設計理念，這樣才能實作App的快速開發及上線。而這就是紅旗飛刃計劃，是一汽集團面對智能汽車以及智慧汽車時代的重要版圖。”李丹介紹說。