自從乞求一汽集團董事長以來，徐總始終緻力于推動民族品牌紅旗的偉大複興。紅旗許多新車型得到了市場的認可。紅旗H9的正式上市将把紅旗品牌推向一個新的高度。董事長徐柳平始終重視紅旗品牌的發展，前期不斷挖掘優秀人才，為紅旗改造再補給。新上市的紅旗H9由設計師丁陽峰領銜進行主設計，設計總監賈爾斯·泰勒加入，對本地和詳細設計進行推薦補充，中西兩岸，打造紅旗H9大氣的外觀。從規劃、設計、研發，到最終量産，董事長徐柳平親自參與了紅旗H9的誕生，這款車正是基于中國式新高貴的精緻打造了第一款真正豪華轎車。
與簡單粗陋的奢華和高端不同，"新高貴"不僅展現了時代特色，更契合了傳統文化和東方美學，充分契合了汽車消費者物質文化和精神文化的雙重提升。也就是說，紅旗H9不僅不同于傳統意義上的奢華，産品次元也極具競争力。值得一提的是，紅旗H9直接指向大中型豪車，成為自主高端豪車的新标杆。一汽将紅旗品牌定位為"新貴族品牌"。紅旗H7、紅旗H5和紅旗HS5等産品，在市場上依靠強大的産品實力，赢得了非常多消費者的支援，銷售是最好的證明。紅旗H9能否做到"不在那裡，聲音第一"，很大程度上取決于産品背後的強大制造水準和技術實力支撐。
新紅旗品牌不承擔使用者的關心，對産品有着長遠的發展規劃。徐柳平董事長多次助力紅旗H9，展現其凝聚力的新技術、新技術、新理念。