早晨八點多，從嘉峪關站乘坐7535，這是一趟沒有字母代号的綠皮車，午後到達敦煌，全程六個多小時，車票隻要22.5元。
車窗外是茫茫戈壁灘，日光灑在戈壁灘上顯得格外蒼白無力。車廂中溫度愈發低了，裹上了唯一的毛衣蜷成一團，手機信号時有時無，全程望着單調的戈壁灘風光發呆。
出敦煌站時，溫暖的陽光迎面而來，驅散了嘉峪關外的苦寒。
敦煌的公共汽車很随性，看不到站牌，也不顯示車次。你問司機開去哪，司機就去哪。這一趟車去火車站了，那下一趟就去鳴沙山吧，都是可以商量的。
初來乍到的人，望着敦煌的公共汽車，心裡不免犯嘀咕：連個站牌都沒有，這真的是正規公共汽車嗎？這還真是，敦煌城其實不大，停在沙洲市場附近的綠皮公共汽車，有往鳴沙山方向的，往莫高窟數字展示中心的，往火車站的，往機場的....幾乎可以去到所有你可能會需要去的地方。
我來到一輛公共汽車前，跟司機說要去沙洲市場，司機在車頭挂上了帶有“沙洲市場”的牌子。有旅客摸不清路線的，司機熱情地指路，仔細幫忙計算行程。聊開心了，司機突然朝我們塞過來幾顆大棗，用令人無法拒絕的語氣自豪地說道：“嘗嘗，嘗嘗，我們這的棗，可甜了。”
我在沙洲市場下了車，行走在敦煌街頭，這裡路比較寬敞，車不多人不多，一片安甯。
經曆了嘉峪關外的苦寒，此刻置身敦煌街頭，渾身舒坦自在極了，就連腳步也不自覺慢了下來，以更好地感受這個城市的呼吸和脈搏。似乎，時光到了敦煌，腳步也慢了下來。
街頭遍布驢肉黃面館子，一碗驢肉黃面，一杯杏皮水，基本是标配。
在敦煌，據說莫高窟156窟（宋）壁畫上有制作黃面的生動場景。據說敦煌有一家相傳五代的百年老店——順張黃面館，創始于清朝末年。我沒有刻意找尋百年老店，拖着行李箱随意走進了一家還算敞亮的館子。
黃面的黃，是因為和面時放了一種沙漠堿性植物，因而煮熟後的面條略顯黃色。搭配厚切的醬驢肉，澆頭是一大勺由香菇末、水豆腐做成的臊子。
杏皮水，是用敦煌本土的李廣杏皮熬制而成。酸酸甜甜，類似酸梅湯，細細品來又不大一樣。試想炎炎日光下，來上一杯杏皮水，消暑又解渴。
初次喝杏皮水是在張掖，看到産地寫着：敦煌。到敦煌後，街頭小店随處可見杏皮水那黃色的身影。說杏皮水是敦煌的招牌飲料，一點都不過分。當天晚上買了四袋杏皮水，次日前往陽關、玉門關的戈壁公路上，有杏皮水作伴，果然不錯。
2017年9月26日
敦煌沙洲市場