無論在哪個時代，還是現在，很多人對美國汽車都有一種刻闆印象，認為自己的設計剛性粗糙，一般都行得通。而一切都不可能永遠定在石頭上，今天的主角就發誓要打破這個傳統，不僅要保留一些人們對美國汽車的認知，還要跳出美國汽車的固有印象，它就是——國産林肯飛行員。
此前，我們已經對進口版本的飛行員以及海外試駕進行了AH-100測試，有興趣的朋友可以點選下面的圖檔連結。
外部内飾延續了海外版的設計
說到林肯品牌，大多數人看到的是粗糙的設計，但飛行家族中可能會對"美國奢華"進行重新诠釋。它更加精緻，同時保留了美國的設計。像一個理工科的人，學會讀懂女孩的心思，這也讓我對它有了濃厚的興趣。
飛回家2020 3.0T V6四驅執行版
樣闆房|參數配置|圖檔|口碑|型号報價
報價：6680萬
擷取底價
家庭式的設計确實使飛行員更容易識别，但僅僅看頭部形狀，你可能無法分辨它是導航員，冒險家還是飛行員。
車身尺寸比較（機關：mm）車型長、寬、高軸距 林肯飛回家（進口） 5062202217593025 長安林肯飛回家 5080202217593025 奧迪 Q75069196817163001 沃爾沃 XC904950195817762984 凱迪拉克 XT65056196417802863
可以毫不誇張地說，長安林肯飛回家的尺寸在同一級别的競争中是最好的，各方面的尺寸都領先于對手。而且國産後，車身的長度也比進口飛行員有了小幅增加。
來到車後方，長安林肯的話背叛了它的國産身份，估計這是消費者提貨回家"改裝"的第一步。"美式奢華"這個詞太優雅了，對于外觀的評價，飛行員做了消費者對美國奢華、大氣的期望，也在做工品質上精益求精。
内部最大的變化是12.8英寸的LCD觸摸顯示屏，比進口的10.1英寸螢幕更大。同時，SYNC-智能銀行網際網路系統量身定做，支援智能AI語音互動、智能導航、線上生活服務、OTA線上更新等功能。同時，它還可以連接配接車和手機之間，支援手機對車輛的遠端控制，車輛資訊共享。
消費者可根據個人需要選擇2加2加2或2加3加2的座椅布局，座墊也加長，進一步提高舒适度。
長安林肯飛回家在進口版的變化并不明顯，外觀上增加了"長安林肯"尾部标簽，内飾更換了12.8英寸觸摸顯示屏，改變一鍵啟動按鈕位置，行政，總統版标準28音箱Reviv音響系統，後座墊加長加寬。總體而言，在價格更實惠的情況下，長安林肯飛回家比進口版的配置有小的改進，成本效益更高。
<h1>活動期間</h1>：2021年10月26日至2021年10月26日