近日，商務MPV市場可以說是非常熱鬧，除了知名的别克GL8、本田奧德賽和M8車型外，豐田、起亞、現代主導的合資品牌也紛紛宣布加入MPV市場競争，豐田賽娜、起亞佳華和現代庫斯圖等車型勢必會對整個企業MPV市場産生巨大影響， 最後誰能從人群中脫穎而出，成為一個更具争議性的問題。
在不久的将來，國内MPV市場勢必迎來一場激烈的混戰，而為了更好地應對其他車型的沖擊，本田奧德賽将迎來一次重繪，而這一變化的目的非常明确，就是為了進一步提升産品實力和競争力，讓在激烈的競争中脫穎而出， 目前，新款奧德賽已經向海外釋出并曝光了實際畫面，預計年底将在國内正式上市。
作為一款人氣的商務MPV，奧德賽的外觀呈現出居家出心的一面，雖然不是特别引人注目，但符合中國人的審美，而新款奧德賽并沒有發生太大的變化，隻是在目前車型的基礎上進行了優化，飾有橫幅鍍鉻飾的大尺寸格栅相當時尚， 而與兩側LED大燈結合，呈現出比較強烈的張力，前部環繞也加入了鍍鉻裝飾，讓整個前臉的個性運動很多。
車身側面，新款奧德賽的變化并不大，整體造型與目前車型一緻，這裡不具體介紹，主要說尾部，從上到下布局比較簡單，呈現出很好的層次感，新款尾燈非常搶眼，内部燈組增加了LED光源保持， 而通過中間鍍鉻飾條連接配接，營造出一點穿透效果，此外，尾部細節也有較大的調整，比如取消了照片安裝鍍鉻。調整了後保險杠的裝飾和尾部标記。
在尺寸空間方面，新款奧德賽可以說是發揮了家庭優勢，太空魔術師的稱号得到了展現，尺寸參數為4861/1820/1712mm，軸距為2900mm，相比目前車型，車長增加了14mm，整體空間提升不明顯，值得注意的是内部空間使用率非常高， 有非常寬敞的座椅空間，而且寬大的座椅質感非常柔軟，坐起來就像坐在沙發上一般，舒适性很好。
内飾方面，全新奧德賽延續了目前的布局和風格，家居的實用設計氛圍略顯過時，還在細節上進行了調整，比如更換了全新的10英寸懸挂式液晶控制屏，同時對三件式方向盤和空調插座進行了優化，增添了内飾的視角， 而在配置方面，目前尚未明确宣布，但可以肯定的是，這将基于目前的型号進行更新。
作為改裝車型，動力新款奧德賽将延續現鈔的性能，配備2.4L自吸發動機和2.0L混合動力系統，傳動動力與CVT和E-CVT變速器相比對，這種動力輸出非常平穩，并兼顧燃油經濟性，充分滿足了基本家庭需求。面對豐田薩那、起亞佳華和現代庫斯圖等新車上市，奧德賽可以說是比較及時的，從性能上看，完全不失去以上幾款新車，甚至有一定的優勢，再加上多年的深厚傳承，相信新奧德賽的市場表現應該不會差， 就價格而言，新車的起價預計在25萬左右。