國内新聞
智能網聯汽車準入與上路通行試點将很快進入測試評估環節
10月18日，工業和資訊化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛表示，工信部聯合公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部開展了智能網聯汽車準入與上路通行試點工作。前期已經确定了9個進入試點的聯合體，目前正在開展試點聯合體的産業測試和安全評估工作，已完成部分有條件自動駕駛車型的測試方案确認，将很快進入測試評估環節，通過的将按程式予以準入許可。
智能網聯汽車領域多項國家标準将于2024至2026年密集釋出
10月18日，中國汽車技術研究中心有限公司副總經理龔進峰透露，涉及智能網聯汽車領域的多項國家強制和推薦标準将于2024年至2026年密集釋出。其中，涉及網聯功能與應用的《車載事故緊急呼叫系統（AECS）》（強制）、涉及車載定位的《車載定位系統技術要求及試驗方法 第1部分：衛星定位》等标準已報批，計劃于2025年釋出；涉及資訊安全與資料安全的《汽車密碼應用技術要求》（強制）、涉及先進駕駛輔助系統的《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》（強制） 等标準已分别處于申請立項及起草階段，計劃于2026年釋出。
《上海市國四柴油車淘汰更新補貼實施細則》印發
10月17日，上海市生态環境局、市發展改革委、市财政局印發《上海市國四柴油車淘汰更新補貼實施細則》。國四柴油車淘汰補貼金額依據柴油車的車輛類型、初次登記年限和退坡比例等因素确定。更新補貼金額依據新能源車輛類型、電池容量、退坡比例等因素确定，最高不超過每輛車28萬元（退坡後最高不超過22.4萬元），如核算金額超過上述限額的，按限額計發補貼金額。淘汰補貼一次性發放。更新補貼分兩次發放，補貼稽核通過後首次發放總補貼金額的70%，首次發放滿12個月後第二次發放總補貼金額的30%。如首次發放後12個月内發生轉籍或過戶，不再進行第二次補貼發放。
深圳設立醫藥和醫療器械、新能源汽車、人工智能産業辦公室
10月18日，在“深圳創投日”活動中，深圳市醫藥和醫療器械産業辦公室、深圳市新能源汽車産業辦公室、深圳市人工智能産業辦公室首次公開亮相。三個辦公室由深圳全市選調精幹幹部組建，團隊擁有年輕化、高知化、專業化等特點。其中，醫藥和醫療器械産業辦公室挂靠深圳市發展改革委，新能源汽車、人工智能産業辦公室挂靠深圳市工信局，相對獨立運作。
國際新聞
因碰撞事故 美國對特斯拉超240萬輛汽車的FSD軟體進行調查
美國國家公路交通安全管理局缺陷調查辦公室對特斯拉完全自動駕駛（FSD）功能啟動調查。公告顯示，該辦公室收到報告顯示，啟動FSD功能的特斯拉車輛在能見度降低的區域發生碰撞，事故有人員傷亡。是以，缺陷調查辦公室将評估FSD的工程控制檢測和适當應對道路能見度降低情況的能力。公告顯示，此次調查涉及約2410002輛汽車，涉及2016-2024年款Model X、Model S，2017-2024年款Model 3，2020-2024年款Model Y等。
沃爾沃第三季度銷售淨額低于預估
10月18日，瑞典汽車制造商沃爾沃公布第三季度财務報告。沃爾沃第三季度銷售淨額1170億瑞典克朗，預估1210.7億瑞典克朗。第三季度每股收益4.93瑞典克朗，預估5.57瑞典克朗。第三季度調整後營業利潤140.7億瑞典克朗，預估150.5億瑞典克朗。第三季度調整後營運利潤率12％，預估12.3％。第三季度營業利潤140.7億瑞典克朗，預估150.6億瑞典克朗。
豐田汽車計劃向日本半導體制造商Rapidus追加投資
豐田汽車10月18日表示，計劃向日本半導體制造商Rapidus追加投資，為其在2027年前量産下一代半導體的計劃提供資金支援。Rapidus此前呼籲現有股東和銀行幫助其增加約1000億日元（約合人民币47.3億元）的資本，稱其需要近5萬億日元量産2納米制程晶片。
Lucid預計出售股票籌資16.7億美元
10月17日，資金緊張的電動汽車制造商Lucid表示，公開發行超過2.62億股股票可能會為其帶來16.7億美元的收益。該公司還與沙特阿拉伯公共投資基金的附屬公司兼公司最大股東Ayar Third Investment簽署了一項協定，以私募方式出售近3.75億股股票，Ayar預計将繼續持有該公司約59%的流通股。
企業新聞
比亞迪：拟推2024年員工持股計劃
10月18日晚，比亞迪釋出2024年員工持股計劃（草案），參與對象為比亞迪集團的中層管理人員、核心骨幹員工，總人數不超過150人。計劃份額合計不超過2.2億份，涉及資金總額不超過2.2億元，資金來源為員工合法薪酬、自籌資金等。
甯德時代：第三季度淨利潤131.36億元 同比增長25.97%
10月18日，甯德時代釋出三季報，前三季度公司實作營業收入2590.45億元，同比下降12.09%；淨利潤360.01億元，同比增長15.59%。其中，第三季度營業收入922.78億元，同比下降12.48%，淨利潤131.36億元，同比增長25.97%。
奇瑞釋出鲲鵬電池 2027年自研固态電池将批量上市
10月18日，奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理高新華宣布，奇瑞推出奇瑞使用者專屬電池——鲲鵬電池品牌，包括方形磷酸鐵锂系列、方形三元系列和大圓柱三元系列三大品類。此外，奇瑞正在研發固态電池，該固态電池的EV純電裡程大于1500公裡，2026年奇瑞固态電池将投入定向營運，2027年将批量上市。
花旗：維持福耀玻璃“買入”評級 目标價上調至67港元
花旗釋出研究報告稱，上調福耀玻璃港股及A股目标價最多近20%，維持“買入”評級。目标價由56港元上調至67港元，上調幅度19.6%；A股目标價由57元人民币調升至67人民币，上調幅度17.5%。研報中指出，福耀玻璃第三季業績勝預期，受穩健的汽車玻璃出貨量增長及平均售價持續改善，且毛利率強勁擴張，同比升2.5個百分點，由于較高的效率、成本減少、較好的收入管道。此外，其德國SAM及其美國公司股時宣布盈利複蘇。另利息收入同比強勁增長及有效稅率也同比下降。
寶馬、浙江豪情召回部分汽車
日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2025年3月1日起召回部分車輛，因其配備的400W電動冷卻液泵插頭位置及結構設計問題，極端情況下，增加車輛起火風險。浙江豪情汽車制造有限公司将召回2023年11月6日至2024年7月22日期間生産的部分2024-2025年款國産沃爾沃XC40汽車，共計33輛，由于生産裝配原因，座椅固定螺栓松動會增加乘員受傷的風險。
恒大新能源汽車投資公司等被強執7763萬餘元
天眼查法律訴訟資訊顯示，近日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司及旗下恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司新增1則被執行人資訊，執行标的7763萬餘元，涉及建設工程施工合同糾紛，執行法院為上海市松江區人民法院。天眼風險資訊顯示，該公司現存60餘條被執行人資訊，被執行總金額超23.35億元，此外還存在多條限制消費令、失信被執行人（老賴）和終本案件資訊。
文：郝文麗 編輯/版式：劉曉烨
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