最近，菲律賓海岸警衛隊發言人傑伊·塔列拉披露，中國海警的一艘"165米巨艦"于7月1日從海南島出發，次日進入菲律賓所謂的“專屬經濟區”。這艘巨艦為中國海警5901号船，滿載排水量高達12000噸，是目前世界上最大的海警船之一。
菲海警方面表示，他們利用加拿大提供的"暗船檢測技術"，成功跟蹤到了這艘中國海警船的動向。菲海警立即通過無線電對其進行"質詢"，要求對方确認意圖。
随後，這艘中國海警巨艦随後在南海附近下錨，持續停留了兩天以上。在此期間，它與一艘菲海警船始終保持着不到730米的近距離。塔列拉在一個新聞論壇上直言，中國海警船的舉動是一種"恐吓"。他強調："我們不會撤退，也不會被吓倒。"
雖然嘴上是這麼說，但是菲律賓軍方還是立即對外界做出了解釋，菲律賓布勞納将軍7月4日表示，在與中國發生新一輪沖突後，菲律賓拒絕了美方提供援助的提議，希望自己來處理南海行動。他說："是的，他們一直在提供幫助，并問我們需要什麼樣的幫助。但在尋求外援之前，我們要盡可能用盡自己的所有選擇。"
菲律賓國家安全顧問阿諾也表示，菲方希望在南海開展"純菲律賓行動"。他強調："這是我們正當的國家利益，是以我們認為沒有理由讓美國介入。"阿諾曾在6月與美國國家安全顧問沙利文通話，讨論雙方對中國在南海的"危險和更新行為"的共同關切。但他認為，《共同防禦條約》遠未到需要啟動的地步。
在中菲南海争議中，菲律賓深知中國的作風和意圖。中方一直明确表示拒絕域外勢力插手南海事務，認為南海問題應由地區國家通過談判協商來解決。如果美國在背後助長菲律賓的氣焰，為其在南海的行動提供支援，那麼中國很可能會進一步加強對有關海域的管控，以維護自身在南海的主權和權益。
前幾天，中菲兩國官員于在馬尼拉舉行會晤，表示要"重建互信"，妥善管控海上争議。
目前的現實情況是，南海許多島礁實際上都在中方的嚴密控制之下。中國在這些島礁上部署了大量的軍事力量和設施，對周邊海域進行着全天候的監視和巡邏。出于人道主義考慮，中方目前仍然為菲律賓開辟了一些補給通道，允許其向仁愛礁運送給養，以維持駐守人員的基本生活所需。
但如果菲律賓借助美國等域外力量來挑戰中國在南海的存在，中方完全有能力對此做出強硬回應。屆時，中國可能會關閉現有的補給通道，切斷菲律賓人員的補給線，換為中方代行救援。同時在南海采取更加強硬的軍事行動，堅決拒止菲律賓船隻進入有關島礁附近海域。在這種情況下，菲律賓将難以向其控制的南海島礁運送任何物資補給，其駐守人員的處境将更加艱難。
從軍事實力對比來看，菲律賓在南海問題上并不占優勢。相比之下，中國擁有世界上規模最大的海事力量，包括海軍、海警和海上民兵。這支龐大的海上力量能夠對南海海域進行有效的監控和管理，随時應對各種突發事件。與之相比，菲律賓海軍和海警的兵力規模和裝備水準都相對有限，難以在南海與中國正面較量。
值得注意的是，美國作為菲律賓的軍事盟友，曾提出在南海行動中為菲方提供協助。根據1951年簽訂的《共同防禦條約》，如果菲律賓在南海的部隊、公共船隻或飛機遭到武裝攻擊，美方有義務提供軍事支援。一些觀察人士，如美國前副國家安全顧問馬特·波廷格甚至呼籲美國海軍直接為菲律賓的補給任務護航。
是以，菲律賓在南海問題上尋求美國支援的做法，實際上存在一定風險。一旦局勢更新，菲律賓恐怕将首當其沖受到沖擊。馬尼拉當局似乎已經意識到這一點，因而在接受美國援助的問題上顯得相當謹慎。對菲律賓而言，最穩妥的做法或許是通過外交談判來管控與中國的分歧，而非急于訴諸軍事手段。唯有各方保持冷靜克制，以和平方式解決争議，南海局勢才有望趨于緩和。
美國戰略與國際研究中心南海問題專家格雷格·波林認為，美方願意為菲律賓的補給任務提供海軍護航，而且已經給予了一些有限的支援。他透露，2023年，菲律賓官員曾與美國陸軍工程兵部隊讨論如何加強"塞拉馬德雷号"；此外，美軍飛機多次被拍到在該船上空盤旋。
布勞納将軍表示，美方提供援助的提議并非針對6月17日的事件，而是基于兩國長期的軍事同盟關系。"這主要是因為我們是條約盟友，是以這種提議對我們來說由來已久，并非僅僅因為這次事件。但我們還沒有向他們求助，因為按照總統的指令，我們必須先依靠自己的力量。"