小米SU7故障車主已退車，網友：車主算不算小白鼠？

買車家

2024-05-25 21:22釋出于天津汽車領域創作者

小米SU7智駕失靈頻發，使用者不滿情緒高漲，已經有不少網友表示，首批車主簡直就像小米汽車的小白鼠。

近日，廣東佛山的聶先生在駕駛其新購不到一個月的小米SU7電動汽車時遭遇了令人擔憂的智駕系統故障。4月29日和5月1日，他在高速公路上兩次經曆智駕失靈，緊急制動功能亦失效，這種重複的技術問題最終促使他接受了小米提出的退車方案。

事情起源于3月28日，當天聶先生購買了小米釋出的SU7 Max創始版電動車，并在4月10日提車。在使用車輛智能駕駛功能不久後，首次故障發生，導緻智駕系統無法正常工作。小米的服務團隊起初将問題歸咎于軟體問題，并承諾修複後可繼續使用。然而，僅僅兩天後的5月1日，智駕系統再次出現故障，這一次，小米售後團隊的說法卻是硬體問題。

小米汽車的線上服務部門表示，已為聶先生辦理了退車，并且雙方簽訂了回購協定。盡管如此，具體的故障原因仍然是一個謎，需要專業人員進一步檢測分析。

除了聶先生的案例之外，小米SU7近期還爆出多起智駕系統失靈事件。5月17日，有報道稱，一位小米SU7車主在高速公路上開啟自動駕駛NOA功能時，車輛未能及時做出反應而追尾前車特斯拉。在這起事故中，行車記錄儀并未自動儲存畫面，顯示出可能存在嚴重的安全漏洞。小米汽車售後對此表示，由于缺乏行車視訊證據，他們無法準确判斷事故原因。

另一起事件在5月13日被報道，一位自稱是小米SU7車主的網友透露，在使用高速智駕功能時遭遇車機當機，險些造成嚴重後果。該網友聯系客服後，被告知小米已經成立了專家小組進行調查，但五天過去了仍未有結果。這位車主質疑小米的處理速度和透明度。

這些連續發生的事件引發了公衆對小米SU7及其智駕系統的嚴重擔憂。網友們紛紛表達了他們的不滿，有人稱小米把車主當成了“小白鼠”，用來測試未經充分驗證的新技術。盡管小米汽車方面表示正在處理這些問題，并承諾會負責任地解決，但頻繁出現的負面事件對品牌信譽造成了不小的打擊。

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