天天看點

奔馳官宣:GLC混動版釋出!用比亞迪電池,2.0T動力更強

作者:智電出行

智電出行獲得了奔馳GLC 350 e L的實拍圖和相關資訊,新車搭載由2.0T低功率發動機+電機+電池組成的插混動力系統,其中磷酸鐵锂電池組是由青海弗迪電池有限公司提供。參考C級PHEV,預計GLC PHEV的綜合性能比燃油版2.0T高功率車型更強,百公裡油耗更低。

奔馳官宣:GLC混動版釋出!用比亞迪電池,2.0T動力更強
奔馳官宣:GLC混動版釋出!用比亞迪電池,2.0T動力更強
奔馳官宣:GLC混動版釋出!用比亞迪電池,2.0T動力更強
奔馳官宣:GLC混動版釋出!用比亞迪電池,2.0T動力更強

GLC PHEV長寬高分别為4826×1938×1696mm,軸距為2977mm,整備品質提升至2420kg;與燃油版相比,車寬加大4.8cm,高度降低1.8cm。新車2.0T發動機最大功率150kW,配備4MATIC四驅系統。

繼續閱讀