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6月6日，聯合包裹（UPS.US）宣布，公司首席财務官兼執行副總裁Brian Newman将于6月1日離職。聯合包裹将對接替Newman的内部和外部候選人進行評估。由于成本削減抵消了包裹遞送需求疲軟的影響，該公司4月公布的第一季度利潤超過了分析師的預期。聯合包裹還赢得了美國郵政服務公司的一份重要合同，取代競争對手聯邦快遞，成為該機構最大的航空貨運服務提供商。
聯合包裹表示，首席财務官Brian Newman即将離開公司，專注于自己的健康，因為這家包裹遞送巨頭一直在為國内和國際業務的運量疲軟而苦苦掙紮。
2019年被任命為首席财務官的Newman預計将于6月1日離職。首席财務官周一表示：“我對公司的持續成功和增長軌迹充滿信心。”55歲的紐曼說，他的當務之急是關注自己的健康。
UPS表示計劃評估其繼任者的内部和外部候選人，但拒絕讓紐曼接受面試。在加入 UPS 之前，紐曼在百事可樂工作了 26 年以上，在亞洲、歐洲、俄羅斯和美國擔任過各種企業、地區和行業職務。
一份監管檔案顯示，與退出相關的Newman預計将獲得約180萬美元的現金補助，以及某些限制性績效機關的歸屬以及與管理激勵計劃相關的按比例配置設定的現金補助。
Newman将退出該職位，因為總部位于亞特蘭大的UPS上個月公布的季度收入再次下降。截至3月31日的季度總收入與去年同期相比下降了5.3％，至217億美元，其中美國的出貨量下降了3.2％，其他地方下降了5.8％。一直在努力應對業務長期放緩的UPS在1月份宣布了裁員約12,000個工作崗位的計劃。
同樣在4月，UPS表示，它已被美國郵政總局選為其空運貨物的主要合作夥伴，取代了提供該服務20多年的聯邦快遞。新合同定于9月下旬開始，至少持續到2030年3月，這意味着UPS将處理美國郵政的頭等郵件、優先郵件快遞和優先郵件的國内航空運輸。
首席執行官卡羅爾·托梅上個月告訴分析師：“美國郵政航空貨運業務将促進收入增長，并增加合并後的營業利潤率和美國國内營業利潤率。”
投資銀行斯蒂芬斯董事總經理丹尼爾·伊姆布羅表示，紐曼的繼任者可能會專注于就美國郵政合同的細節進行談判。
Imbro說：“平衡你的定價方式和你同意的最低服務和最低數量要求将屬于首席财務官的職權範圍。”
Imbro說，該公司可以任命一位具有經營國際物流公司經驗的首席财務官。他補充說，UPS已表示願意在外部填補高管職位，例如托梅，他在2020年成為UPS首席執行官之前曾是UPS董事會成員和家得寶的首席财務官。
UPS在三月份向投資者公布了新的戰略舉措，旨在進一步自動化和優化其核心內建網絡并降低成本。高管們表示，UPS也在尋求擴大其市場佔有率。
托梅說：“在2023年擺脫艱難的市場之後，小包裝行業有望在2024年及以後恢複增長。”“在未來三年中，我們計劃采取大膽的舉措，在高端市場創造增長飛輪，同時推動更高的生産率和效率。”
UPS預測，2026年的合并收入約在1080億美元至1140億美元之間，高于2023年的909.6億美元。該公司預計，2026年調整後的營業利潤率将超過13％。
Newman在三月份表示，随着勞動合同成本帶來的利潤壓力開始減弱，該公司還計劃在2026年之前将其收入的更大一部分用于資本支出。去年夏天，UPS和工會上司人商定了一項新的五年協定，其成本在第一年尤其巨大。這家快遞巨頭預計，2024年至2026年之間的資本支出将占總收入的5.5％左右，高于前一同期的4.9％。
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