現在國産的新能源車卷的非常厲害，每個品牌都想在這一市場當中分一杯羹，紛紛使出渾身解數，隻求能在消費者跟前留個眼緣。話又說回來，這些車企該怎麼做才能讓我們這些消費者記得住呢？好看的外觀，進階的内飾，以及出色的性能，這三大樣都是必要性，總結成一句話，那就是這台車的品質與價位一定要不成正比。如果一台車能夠給人帶來四五十萬的品質，但是價格卻隻要二三十萬，那麼，這台車絕對會成為消費者的心頭愛。說到這裡，我第一個想到的車居然是一款目前較為冷門的品牌，這個品牌就是阿維塔。旗下的阿維塔11目前已經上市了一段時間，我也抽空找到了這台車的4s店，預約體驗了一下。下面就讓我開始為大家介紹一下這款車型，看看這台車到底值不值得購買。
這幾年，我們這些消費者手裡都有了一點錢，買車的價位都有所提高，在大街上随處可見二三十萬以上的車，而且這些車型不一定全是bba品牌，反而有很多我們國産品牌。像是阿維塔11這款車在我所在的城市裡，也有不少人開。我開始隻是覺得這台車對我來說很有眼緣，造型設計上是我喜歡的風格。我們總說這個品牌的外觀設計的有多少科技感，但是真正長得像未來戰艦的又有幾台呢？這台阿維塔11就是真正意義上向着未來靠攏的汽車。車頭使用的全封閉中網格栅造型，分體式的燈組造型非常亮眼，而且看起來還有碳纖維造型的感覺，是以看起來非常順眼。
車身側面的造型使用的是運動風格，一台自身定位為中大型SUV的車，顯得一點也不笨重，感覺非常的靈活。這台車的側邊造型其實沒有特别豐富，整體所采用的風格都是較為飽滿的，是以看起來會有一些素。視覺效果一素就會導緻這台車的側面沒什麼特點，是以，這台車在輪毂設計上下足了功夫，彌補了這一缺點。這台車的輪毂輻條設計的非常密集，但是圖案方面，設計成了五角星的樣式，又會讓人覺得有着非常寬的間距，這樣的設計會給人帶來一種前所未有的新穎感。另外，在尾部車門處，我們還可以看到一處小細節，就是在底部加入了阿維塔的英文車标logo。
尾部的造型是我最喜歡的設計。第一眼看過去，确實非常像太空戰艦的休息艙。下半部分的科幻感非常的強，貫穿式的尾燈搭配着圓潤光滑的表面，又很像超級英雄的頭盔。但是随着視線上移，看到尾部車窗的位置，就會讓你有一種非常複古的感覺。像是上世紀六七十年代的時候，老電影裡富人們開着的老爺車一樣。這兩處風格差異非常大的設計搭配在一起，反而有一種極其融合的協調性。一老一新的搭配，就超過了很多友商競品。
因為現在阿維塔11這款車提供了鴻蒙版本，這就使得這台車的内部的生态系統非常先進。像我們常見的車輛内飾，大多數使用的都是懸浮造型的中控螢幕，或是雙聯屏，再大膽一些的會使用超寬超長的帶魚屏。但是像阿維塔11這種将螢幕做出兩種風格的，似乎市面上僅有這一家。整個中控台所采用的造型為弧度樣式，感覺像是将駕駛者和乘坐者擁入懷中一般。首先，中央位置的螢幕大小是在15.6英寸，副駕駛的娛樂螢幕看起來很小，因為夾在手套箱的中間，給人的感覺并不是特别大，但是實際上這塊螢幕的大小已經達到了10.25英寸，這要比很多品牌的中控螢幕還要大。另外，因為搭配了鴻蒙車載智能系統，是以使用起來非常流暢，功能方面也非常齊全，一切搭配都是全系标配。主駕駛位置的全液晶儀表盤與副駕娛樂屏大小一緻，都是10.25英寸。方向盤的材質也是标配真皮，隻可惜，在此基礎上，沒有額外标配上方向盤加熱功能，隻有一款記憶功能。
阿維塔11為了更加貼合消費者的生活，在車輛的座椅上下足了功夫。前排座椅全系标配加熱通風按摩功能，第二排座椅也是相對其他品牌來說，奢華了很多，頂配版本标配加熱通風按摩功能，其他幾款可以進行選購。
我們在說到這台車的性能與特色部分，首先，這台車提供了四種續航版本，分别是630公裡，730公裡，700公裡和580公裡。車輛的最高時速可達200公裡。車輛的驅動電機數會分為單電極版本和雙電極版本兩種，電池類型配備的都是甯德時代的三元锂電池。所采用的驅動方式也會分為後置後驅和雙電機四驅。車輛配備的輔助駕駛功能也是來自于華為，同樣這一點也是全系标配。并且這台車還有一些特色配置，比如AVP代客泊車、Halo屏、Brembo高性能刹車系統。
以上的配置在搭配上30萬至39萬起的價格就讓人覺得非常良心了。就目前來看，能夠與之相提并論的車型是少之又少。是以我覺得這台車未來可期，也非常推薦大家去看一下阿維塔11這款車。