近日
在荊門西站正線施工現場
多功能牽引車将一對500米長鋼軌
穩穩鋪設在無砟道床上
标志着荊門西站正式進入鋪軌施工階段
荊荊高鐵北起湖北荊門漳河新區，在湖北荊州接入漢宜鐵路荊州站，設計時速350公裡，線路全長77.6公裡，于2020年9月正式開工建設，全線設荊門西、沙洋西、荊州3座車站。
目前荊荊高鐵全線進入無砟軌道鋪設階段，計劃年内建成通車。屆時，荊門至荊州最快僅需20分鐘，荊門将告别無高鐵的曆史。
一起來看看3座建立車站的
效果圖和建設進度吧
荊門西站
荊門西站距荊門城區9公裡，是荊荊高鐵、沿江高鐵、襄荊高鐵三線交會的一座大型高鐵樞紐站，站房面積40000平方米，站場規模為5台13線。
荊門西站以“鳳舞荊楚、振翅高飛”為設計理念，站房屋蓋采用空間網架結構，站房包括地下出站層、地上站台層和高架候車層，地下出站層與城市通廊合建，連通東西廣場。
站房自2022年8月開工建設，目前整體結構、砌體工程已施工完畢，正在組織金屬屋面施工。
沙洋西站
沙洋西站位于荊門市沙洋縣十裡鋪鎮光華村，車站以“荊風楚韻、簡書之逸”為設計理念，站房面積3990平方米，站場規模為2台4線，站房主體為鋼筋混凝土架構結構，屋面是鋼網架結構。
目前車站土建施工已全部完成，正進行裝飾裝修及幕牆施工。
荊州站
建立荊州站北站房位于荊州市中心城區西北，與現有漢宜鐵路荊州站站房隔鐵路線相望。
北站房面積約16000平方米，在既有荊州站基礎上，建立島式站台1座、到發線1條，站場規模由3台8線改造為4台9線。
北站房建築立面提取荊州傳統建築的城樓、重檐、鬥拱、台基等元素，采用現代化建築表現手法，運用代表荊楚文化的紅色，傳達豐富的傳統意象。
站房自2022年2月開始動工，目前土建施工已全部完成，正進行裝飾裝修及幕牆施工。
荊荊高鐵的建設
将極大便利沿線地區群衆出行
助力加速建構
沿江綠色綜合交通運輸體系
對服務支撐長江經濟帶高品質發展
推動中部地區崛起
具有十分重要的意義
來源 中國鐵路微信公衆号