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六月份将要上市的6款新車,隻有一款能賣的好?

六月份将要上市的6款新車,隻有一款能賣的好?

汽車天涯

2024-05-26 08:40釋出于安徽汽車天涯官方賬号

新一代大衆邁騰

更年輕的設計,首搭副駕駛螢幕

六月份将要上市的6款新車,隻有一款能賣的好?

如果說現款邁騰更偏向商務風格,那麼新一代的邁騰很明顯,是要迎合年輕消費者的口味,前臉更加的扁平化,整車更加低趴,可發光的車标加上貫穿式尾燈,更運動的同時也更有科技感。

不隻是外觀,内飾的變化同樣很大,和途觀L PRO一樣,新一代邁騰也搭載了副駕駛螢幕、和大疆聯合開發的L2級别的智駕輔助系統,不難猜測,這一切都是為了迎合國内消費者的需求。

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新車在動力方面取消了現款入門版車型的1.4T發動機,換裝了全新的1.5T發動機,最大功率118kW,并繼續提供2.0T發動機,最大功率162kW。

合資B級“三劍客”中,相比全新雅閣和凱美瑞,為了适應國内市場,新一代邁騰的變化更加徹底,現在就等最後的售價了,參考全新雅閣和凱美瑞的售價,新一代邁騰的售價預計會有所降低,有望低至18萬以内。

零跑C16

平民版理想L7?

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看到零跑C16的第一眼,天涯君還以為理想又出新車了,除了大燈組不一樣,真有幾分理想汽車的影子,關鍵是,除了外觀,新車的内飾更像是理想L7。“2+2+2”座椅布局,後排座椅支援多角度電動調節、加熱/通風/按摩等功能,“沙發”有了,後排帶有吸頂大屏,“彩電”也有了,可以說,除了沒有四驅系統和冰箱,這車就是理想L7的平民版車型。

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不同的是,該車前排布局和C10基本保持一緻,配有懸浮式中控屏,以及高通8295晶片,副儀表台區域提供手機無線充電、杯架等。

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并且零跑C16除了有增程版車型,還有純電版可選,其中純電版搭載的是最大功率215kW的驅動電機,标配800V碳化矽平台。而增程版車型搭載1.5升四缸增程器,最大功率70kW,驅動電機最大功率170kW,整套動力系統與零跑C10一緻。

目前該車頂配售價不超過20萬,按照零跑一直走的成本效益路線,該車的增程版車型起售價預計會在15萬左右。

魏牌藍山智駕版

今年都流行冰箱彩電大沙發?

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藍山智駕版的外觀與在售的插混版本沒有太大的差別,主要就是在頭頂加裝了雷射雷達,可以實作無圖全場景NOA、自動泊車等高階智駕功能。

車内的變化才是讓天涯君意外的地方,取消了之前的大連屏設計以及中控屏下方的實體按鍵,新車搭載了兩塊15.6英寸的中控屏和副駕娛樂屏,并且後排還帶有17.3英寸後排吸頂大屏,車标一擋,天涯君還以為是理想汽車。

不僅如此,新車還配備了容積為7升的獨立壓縮機車載冰箱,最大功率50W,座椅采用了“2+2+2”的6座布局,副駕标配零重力座椅,第二排獨立座椅,三檔可調,座椅加熱、通風功能都有,這下沙發、冰箱、大彩電也湊齊了,不知道理想汽車看到會怎麼想?

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動力上,藍山智駕版搭載了和高山行政加長版相同的Hi4性能版動力系統,由1.5T發動機+雙電機組成,系統綜合輸出功率337kW,綜合扭矩644N·m,比對4擋變速器。

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智駕版的推出,在智能化和舒适度上有了進一步提升,很大程度上還是理想L8、問界M7這類新勢力車型給到的壓力,雖然産品力上去了,如果定價不合理的話,還是很難提升銷量。

東風奕派008

你也有冰箱和彩電?以後要成為新車的标配了嗎?

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東風奕派eπ008在此前的北京車展上已正式亮相,外觀采用了全新的設計風格,車身前後較多的貫穿式設計增加了整車的視覺寬度,整體比較簡潔。車身側面比較魁梧,甚至有點像 MPV車型,這也能看出這台車将會擁有不俗的車内空間。

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新車采用2+2+2的六座布局,并有獨立的後排顯示屏和冰箱。在配置方面,配備了雙層夾膠玻璃、六氣囊、WANOS全景聲智慧音樂座艙、L2級駕駛輔助系統等功能。

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動力上,新車提供了純電和增程式動力兩套系統。增程版車型搭載了1.5T的發動機作為增程器,最大功率108kW,純電續航154km,綜合續航1300km,饋電油耗5.55L/100km。而純電版本單電機最大功率200kW,電耗14.7kWh/100km,續航裡程為636km。

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紮堆上市的冰箱沙發大彩電,真的就能賣的好嗎?

深藍G318

再不上市就“涼了”。

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從預熱到現在,已經小半年時間了,深藍G318終于快上市了,硬派新能源SUV,流行的方盒子造型,寬大的前包圍,還有原廠車頂行李架前照燈,以及營地照明燈可選,光看樣子,不僅硬派,還挺有個性。

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越野層面,深藍G318是不帶大梁的承載式車身,和捷途旅行者類似,但軸距達到2880mm,比豹5(2800mm)還要大,車輛接近角/離去角分别為27度、31度,在硬派越野車型中表現中規中矩,好在有魔毯+空氣懸架+CDC底盤加持,最高離地間隙240mm。

動力上,G318搭載增程式動力系統,單電機雙電機版本都有,電池容量也分18.99kWh、35.07kWh兩種,四驅版本百公裡加速為6.3s,饋電油耗(CLTC)為6.7L/100km。

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新車号稱定位在30萬級别,不過就現在的産品力看來,想要對标豹5,難度還是有點大的。

BJ60 增程版

亡羊補牢,為時已晚?

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北京BJ60的增程式混動版本,也叫做魔核電驅版,設計和全新的BJ40相似,前臉部分是扁平的長方形上格栅,内部采用虛線狀LED燈帶包裹,與老款的五孔格栅設計形成呼應。車身側面是熟悉的“方盒子”造型,配合修長車身,顯得很有氣場。

車内也換上了全新設計,雙大尺寸懸浮式液晶屏位于中控中央和副駕駛側,配合液晶儀表盤和HUD擡頭顯示,想·組成四屏關聯,有着不錯的科技感。

六月份将要上市的6款新車,隻有一款能賣的好?

動力才是此次增程版車型的亮點,搭載了1.5T的發動機作為增程器,最大功率為138kW,比對153kW+250kW前後雙電機,綜合功率達到403kW。電池方面,搭載了容量為40.3kWh的電池組,純電續航裡程125km,最高綜合續航超1200km。

越野層面,四驅系統和非承載式車身自然不會缺席。

新車從産品力上看有了不小的更新,不過燃油版的BJ60的月均銷量隻有三位數,換上增程版後,就真的能賣的好嗎?

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