圖檔來源：攝圖網
目前，全球電動汽車市場需求暫緩，面對日益嚴峻的環保法規與碳排放壓力，衆多汽車制造商紛紛轉向混合動力技術作為過渡解決方案。混動汽車不僅可以減少對傳統燃油的依賴，還能在一定程度上降低碳排放，符合環保趨勢。此外，混動汽車的續航裡程更長，充電更加便捷，符合消費者的實際需求。在此背景下，特斯拉卻提出了反駁觀點，認為優先發展混動汽車是造成其電動汽車需求下降的原因之一。
4月23日，在特斯拉2024年第一季度财報的開篇，特斯拉指責目前汽車行業整體對于混合動力汽車的過度關注與投入，對全球電動汽車銷售，包括特斯拉自身的市場佔有率構成了顯著壓力。特斯拉管理層坦言，雖然這種趨勢短期内有利于公司通過出售監管積分獲得額外收入，但從長遠來看，特斯拉更期望整個行業能夠堅定不移地推動純電動汽車的普及，因為這與特斯拉緻力于加速世界向可持續能源轉變的使命高度契合。
同時，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在财報會議上明确指出，盡管短期内電動汽車面臨着來自傳統車企與新興競争者的混動産品圍攻，特斯拉堅信純電動汽車才是未來市場的絕對主宰。他強調，智能化技術在汽車領域的發展與應用至關重要，每輛汽車都必須具備先進的智能特性，否則将無法赢得消費者的青睐。
馬斯克認為，随着特斯拉在電動汽車技術、尤其是全自動駕駛領域的優勢逐漸顯現，未來向其他汽車制造商授權相關技術将成為公司業務增長的關鍵一環。這種技術輸出不僅将為特斯拉帶來豐厚的收益，還将加速全球汽車産業向純電動汽車轉型的步伐。
從“電動與混動汽車之争”回看新能源汽車行業發展情況：
——純電動汽車市場發展現狀
近年來，全球純電汽車市場保持快速增長，主要受兩個關鍵因素支撐：一是電池技術的提升，二是新型充電技術的普及。電池的性能關乎車輛的續航裡程，是影響消費者使用體驗的關鍵;電池約占電動汽車近40%的成本，電池價格是決定電動汽車成本效益的關鍵。
從電池技術方面來看，比亞迪刀片電池是目前全球範圍内綜合優勢處于行業前列的一種磷酸鐵锂電池，于2020年3月進入量産階段，相比傳統的磷酸鐵锂電池，刀片電池具有能量密度高、體積使用率高、穩定性強、故障率低，兼顧了高安全性和長續航裡程。此外，正處于研發階段、規模化量産蓄勢待發的鈉離子電池、固态電池在電池技術領域的研究熱度居高不下。根據Marklines以及多家行業上市公司公司公告所披露的事實，進入2023年，一大批固态電池企業将傳遞固态電池産品，固态電池迎來大規模量産和裝車時代。同時，甯德時代于2023年4月稱，将在2023年4月18日開幕的2023上海國際車展上釋出凝聚态電池。凝聚态電池是一種新型電池技術，采用了固态電解質來代替傳統電解液，相比傳統液态電池，凝聚态電池的核心就是能實作超流态，超導态，進而擁有更加優越的穩定性，傳導性，即電池更加穩定，容量更大，傳導效率更快。
2018-2022年，大陸純電動車市場快速發展，純電動車産銷量同步快速提升。2022年全年，大陸純電動汽車産量546.7萬台，同比增長98.01%;銷量536.5萬台，同比增長96.23%。相比2018年，大陸純電動汽車産銷量翻了五倍多。2023年上半年，大陸純電動汽車産銷量分别為274.7萬台、271.9萬台，相比2022年同期分别增長30.3%和31.9%。
——插電式混合動力汽車市場發展現狀
插電式混合動力汽車作為傳統車向純電動汽車轉變的過渡産品，已經成為各大汽車企業應對日益嚴格的油耗與排放法規、提高産品競争力的重要産品類型。國外各大車企先後制定了全系列車型插電化與混動化的發展戰略，打造出一批具有國際競争力的新能源汽車。
2018年至2020年，大陸插電式混合動力汽車總體産銷量較為穩定，在20萬輛至30萬輛之間波動，2021年，大陸插電式混合動力汽車市場迎來爆發增長，産量達59.8萬輛，銷量達60.0萬輛，同比分别增長130.00%、139.04%。2022年，插電式混合動力汽車市場快速增長态勢延續，産銷量分别為158.9萬輛、151.8萬輛，同比增長分别高達164.64%、153.00%。2023年上半年，國内插電式混動汽車産銷量分别為103.9萬輛和102.5萬輛，分别同比增加88.6%和91.1%。
插電式混合動力汽車爆發增長的原因主要有兩點，其一為多家國内車企紛紛入局插電式混合動力汽車，例如比亞迪的DM-i超級混動，奇瑞的鲲鵬DHT混動，以及廣汽傳祺通過與豐田汽車的合作，得到了最為優勢的混合動力技術支援，使得插電式混合動力汽車市場熱度有所增長，其二為純電動汽車的裡程焦慮、電池安全、充電設施不完善等問題仍然未有完美解決方案，使得消費市場對于插電式混合動力汽車的認同感快速提升。
前瞻産業研究院分析認為，從細分市場發展趨勢來看，純電市場未來發展空間仍然較大，插電混動汽車未來存在一定被替換的可能性。燃料電池汽車目前尚未形成大規模的個人使用者群體，仍然以商用場景為主。
高盛在報告中指出，他們對混合動力汽車/插電式混合動力汽車的前景越發看好，在電動汽車銷售放緩的情況下，混合動力汽車和插電式混合動力汽車的銷量一直在加速。在美國，過去幾個月的增長速度已經超過了電動汽車，全球混合動力汽車的銷量可能會超出預期100-200萬輛。
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更多本行業研究分析詳見前瞻産業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
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