沒有一絲絲防備，也沒有一絲絲的預告和預熱廣宣，本田汽車在中國市場釋出了全新電氣化的新品牌——烨（ye)，話說用一個漢字做品牌名稱的還真是少有，如果WEY魏牌要算一個，至少聽起來朗朗上口，那烨牌又算什麼？本田烨嗎？
從全球化戰略來講，本田是又e:N電氣化系列車型，如今也國産了兩三款新車，造型是足夠前衛個性的，但歸根結底，銷量是令人無法直視的。除此之外，東風本田自家還有“靈悉”新能源品牌，但是還沒有上市銷售。
而本田汽車針對整個中國市場，推出的全新品牌為烨，按照計劃，其将會在2035年實作全面100%電氣化，而在2027年之前，會在國内市場推出6款新車。
比較現實的是，在釋出會的現場，共計亮相了3款新車，包括烨GT概念車，預計在2025年完成量産，另外兩款全新烨S7和P7，将會分别由廣汽本田和東風本田進行國産，最快年底之前上市，很顯然，還是從炙手可熱的“7系”開始攻堅。
可以看到，兩款車已經是高度量産的狀态了，采用了全新的設計，貫穿前臉的燈帶，全新的可發光本田logo，比較淩厲的線條勾勒，并且會基于高效智能W架構打造，不能說多好看，隻能說比較符合新能源的審美标準。
尤其是烨GT的内飾設計，紅黑配色無可厚非，但總有一種賽車和家用車融合的感覺，這手法還是用力過猛了，還不如外觀呢。
是以新車品牌釋出隻是個開始，後面各種炫技，在公布價格，才是真正的戰鬥。