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坐地鐵還能順道買個菜,地鐵菜場真香!

作者:長江雲新聞

4月14日清早,武漢地鐵洪山廣場站地下空間負一層B出入口商業區人聲鼎沸,原來地鐵站裡開了一個菜市場,各種新鮮蔬菜、鮮肉、水産、熟食鹵菜應有盡有。每天來這裡買菜的市民絡繹不絕。

坐趟地鐵還能順道買個菜

地鐵菜場吸引“上班族”

坐地鐵還能順道買個菜,地鐵菜場真香!

菜場蔬菜區懸挂着“知蔬達禮”“博覽群蔬”“蔬香門第”等諧音創意招牌。記者李永剛 攝

12日一大早,長江日報記者乘坐地鐵來到洪山廣場站,這是一座2、4号線換乘站,早高峰客流較多。刷卡出站後,記者随着人流向B出入口走去,在B2、B3、B4、B5、B6通道區域,隻見“百大鮮生洪廣市集”燈牌非常顯眼,一座充滿煙火氣的菜市場出現在地鐵站。

“天生我菜必有用”“包菜再卷,也還是菜”“蔬聲朗朗”“博覽群蔬”……菜場懸挂的許多“諧音”創意招牌吸引路過的年輕人拍照。

坐地鐵還能順道買個菜,地鐵菜場真香!

菜場蔬菜區懸挂着“包菜再卷也還是菜”“蔬香世家”“人在菜場走路不慌”等創意招牌。記者李永剛 攝

當天,正好有一家新攤位開張,專售快潔菜。“這是我們開的第三家店了,之前我們在水果湖、沙湖都開了店,生意挺好的。我們這邊現切的牛肉絲、豬肉絲特别受歡迎,調料已經拌好,買回家直接炒,十分适合上班族。”老闆張濤笑着說,這是第一次在地鐵站開店,冬暖夏涼,幹淨衛生。

記者觀察發現,菜場内大約有100多家農貿經營攤位和20餘家生活配套用品店,菜品陳列有序、創意十足,蔬果禽肉、幹貨調料、水産海鮮等均有售。菜場入口處還有一個服務中心,提示會員卡和積分的使用方法。

“我一般下班回來的時候過來買菜,很友善。”住在附近的劉女士在漢口上班,以前下班因為沒有時間買菜,晚餐基本在外面解決。“現在好了,坐趟地鐵還能順道買個菜,自己回家做兩道小菜,吃得也更安心。”

個個都是智能秤

人氣商戶還帶來了老顧客

每家商戶都使用智能秤,攤位上方的顯示屏顯示商戶的實名資訊和收款二維碼等内容。記者李永剛 攝

在一家賣藕的攤位,老闆周青青正在教顧客煨湯:“這個季節的藕,回家先用鹽腌一下,再煨湯,藕就會比較粉。”

“我原來在小東門菜場賣藕,今年2月1日搬過來的,搬過來兩個多月,生意還可以。一般早上老年顧客多,下班時年輕顧客多。目前還是老顧客為主,也有一些老顧客帶了新顧客過來。”周青青說,現在的攤位比原來更加寬敞整潔。

周青青指着攤位上方懸挂的電子屏,上面顯示有她的姓名、電話、付款碼等。“一戶一碼,明碼實價,我們的秤是市場統一提供的,絕對不會短斤少兩。”她說。

記者留意到,菜場有一塊醒目的大顯示屏,标明了商戶數量、交易菜品、交易金額、檢測資料等各種資料。“擺放在每家商戶攤位前的智能秤就是這些資料的來源之一。”百大鮮生洪廣市集經理馬成文介紹,這是他們研發的智慧農貿系統,與經營者信用平台兩者實作無縫對接,消費者買的菜肉魚,隻要過秤,就會自動輸入在系統裡,供大資料中心彙總後顯示在大屏上。通過大資料分析,他們可以監測到蔬菜流通所有環節。

在金牌商戶一欄,記者看到周青青名列榜首。

“我們早上5點多就開門了。”專門售賣蔬菜的楊老闆也是從小東門菜場搬過來的,他對記者說,他們進菜走地下車庫,有專門的電梯抵達。

40歲的代毅從事蝦蟹生意,她是3月8日進場的。“剛開始還是熟客為主,我這邊可以幫忙處理蝦蟹,還送調味料。”她說,有顧客早上來買小龍蝦,挑好以後,說好下午6點下班來取,她就會在5點10分開始處理蝦線,顧客來了直接拿回家簡單清洗就可以烹饪。

地鐵菜場除了蔬菜、鮮肉、水産,還有鹵菜、粽子、蛋糕、米酒等熟食。雖然6月才迎來端午,但是專賣孝感米酒的闵翠花已經開始賣起了粽子。這些粽子都是她自己包的。14日一早,闵翠花在自己的抖音号上告訴粉絲“粽子上市啦”。

坐地鐵還能順道買個菜,地鐵菜場真香!

吳記米酒搬遷到洪山廣場地下空間的菜場後,吸引來很多老顧客。記者李永剛 攝

闵翠花在小東門菜場賣了28年米酒,前不久搬到洪山廣場地鐵站,也帶來了一批老粉絲。王先生是闵翠花十幾年的老顧客,他一口氣買了6袋豆絲,其中5袋是給親戚朋友帶的。

“他們從小東門搬到洪(山)廣(場)站,對于我來說是更友善了。我就住在洪山體育館背後,早上下樓在洪山廣場散步鍛煉一圈,再到地鐵站買個菜回家,十分友善。”

AI監管,新風系統全場布局

用好地下空間滿足市民更多需要

坐地鐵還能順道買個菜,地鐵菜場真香!

市民在選購蔬菜。記者李永剛 攝

據了解,百大鮮生洪廣市集占地面積4000平方米,于今年2月1日正式開業。

“我們實行商業廣場化管理,借鑒杭州市西湖區文二路菜場的經營模式,應用到地鐵商圈。”馬成文說,百大鮮生洪廣市集的蔬菜每天都是直接從蔬菜基地運回來,各種蔬菜價格與其他同類市場相比,更加便宜。

提起菜市場,衛生狀況是最引人關注的問題之一,但是走進位于地鐵站的百大鮮生洪廣市集,記者沒有聞到濃重異味,地面幹爽整潔。

“由于是在地鐵站,我們更加注意環境衛生。”馬成文說,他們安排足夠人力巡回保潔;對商戶加強宣傳,垃圾入桶;同時運用AI智能監管,當地面出現垃圾,可以自動識别預警,保潔人員第一時間到現場清理。另外,菜場内中央空調保證室内四季恒溫,新風系統的全場布局讓室内空氣暢通,客流儀可以監測實時人流量,360度全天候無死角視訊監控保證了市場安全。

據介紹,洪山廣場站商業步行街于2017年開業,一度滿租,近年因種種原因,部分物業空置了一段時間。去年,小東門菜市場關閉後,武漢地鐵資源經營有限公司迅速行動,積極與政府部門對接,并與商業街承租方一起標明百大鮮生超市(湖北)有限公司來負責菜市場的建設、招租與營運。

坐地鐵還能順道買個菜,地鐵菜場真香!

菜場裡各種蔬菜品種齊全、價格實惠。記者李永剛 攝

“城市向下探索,是為了減輕地上承載的交通、環境等壓力,同時給市民帶來友善。”武漢地鐵資源經營有限公司相關負責人介紹,地鐵引入菜場在武漢是首次。随着軌道交通營運裡程達到486公裡,武漢地鐵日均客運量超過400萬乘次,地下商業可以解決上班族的各種生活需求。以前多以商業店鋪為主,有咖啡店、奶茶店、各種品牌快餐等,此次本着“應租盡租”的原則,引入生鮮市場,為的就是滿足更多市民乘客的多層次需求。

來源:長江日報

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