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美媒報道稱，十幾年前GPS全球定位系統風靡全球，中國滿大街的汽車也都裝了使用GPS的電子狗，現在十幾年過去了，GPS依然橫行全球，但在亞太和中亞地區以及中國境内，北鬥已經全面占領了市場，并且還在不斷增大份額，GPS已經遭遇強勁的對手，美國主導的GPS面對北鬥的“進攻”已經全面失守，并且技術更新遠遠不如中國北鬥的速度。
更有意思的是，日前法國媒體也報道，中國工業海嘯正在席卷全球，歐美正在極力應對！而剛結束中國之行的美國财長耶倫最重要任務就是遏制中國制造業的産能避免對歐美産生沖擊，但據法新社的報道稱，耶倫老太已經承認中國之行毫無突破，接下來會迎來怎樣的高潮？中美将全面進入對抗，究竟會鹿死誰手？
美媒：與中國北鬥相比，GPS已經全面落後
美媒SpaceNews在4月8日報道稱，曾經GPS是衛星導航領域無可争辯的王者，是美國軟實力的重要工具，但現在受到越來越多的挑戰，歐洲的伽利略、俄羅斯的格羅納斯，甚至印度的NavIC，但毫無疑問的是來自中國的北鬥才是GPS最大的競争對手，美國國家空間定位、導航和授時咨詢委員會 (PNTAB)警告稱，“GPS 的能力現在遠遠不如中國的北鬥”，并敦促美國在未來十年重新奪回 PNT 上司地位。
美國GPS為何落伍？技術革新太慢了：遠不如中國北鬥
報道稱GPS已經問世30年，在這幾家衛星定位系統的玩家中美國的技術力量最強、資金也最雄厚，火箭發射技術與衛星運作管理水準也最高，但令人意外的是報道稱美國的GPS技術更新卻非常慢，比如早就應該更新的GPS 3一直到2014年才發射，并且隻對GPS 2技術作了部分更新，比如精度提升至1~3米，比歐洲的伽利略定位系統還要低一些。
GPS最終要實作的技術是GPS 3F，比GPS 3擁有更強大的功能，比如全數字導航載荷，但慢吞吞的美國計劃在2030年代中期才會完成！軍用領域的PNT（NTS-3）還處在研發階段，目前尚不清楚 NTS-3 需要多長時間才能全面投入使用。
報道稱中國的北鬥完全不如GPS那麼保守，從北鬥一代到三代，美國用46年才走完從GPS到GPS 3的曆程，中國20年不到就完成了，從2000年第一代北鬥試驗星發射開始到2020年全面建成，僅僅用了20年不到。
并且報道還指出，中國在第二代還未完全建成的條件下就果斷更新第三代，目前二代三代一起運作，總衛星數量達到了56顆，比GPS的33顆要多23顆，這也直接導緻了在某些條件下北鬥的定位精度要優于GPS，報道稱一份公開的資料指出，北鬥的規模更大，PNT可用性比GPS高，在非洲和東南亞的市場占有率很高，日經亞洲在2020年就曾報道，北鬥在西方國家外的165個開發中國家超越了GPS。
報道還稱中國并沒有止步于北鬥目前的技術，此前就創造性的用北鬥衛星開發了衛星短信技術，在GPS用戶端被動定位的同時還能在用戶端之間發送短信，在救援時特别好用，因為GPS隻能知道自己在哪裡，北鬥還能讓救援人員知道你在哪裡！報道表示，中國還制定了雄心勃勃的計劃，進一步提高北鬥的準确性、安全性和可靠性，其中包括發射低地球軌道（LEO）星座、實施新的慣性傳感器和量子導航等未來技術。
美媒擔心出現中國衛星定位霸權
SpaceNews的報道表示，美國的GPS尋求的是全球合作，但中國的北鬥卻已經将“一帶一路”倡議綁定，成為更大的地緣政治戰略相關的零和遊戲，該倡議旨在增強中國在關鍵地區的軟實力影響力、技術上司地位和經濟關系，以損害其競争對手的利益。從美國的角度來看，中國北鬥帶來的地緣政治影響嚴重損害美國的國家利益，北鬥取代GPS成為全球衛星導航服務的主導地位後，将會削弱美國在關鍵地區的政治和經濟影響力。
北鬥将會鞏固中國對全球基礎設施的控制，使各個地區對中國的技術、基礎設施、服務和外交産生新的、更強烈的依賴。随着北鬥內建技術越來越深入一個國家的基礎設施和經濟，中國的影響力将增強，而美國的影響力将減弱。在未來的外交、貿易或軍事争端中，這些國家将會站台中國一方，美國已經在非洲等關鍵戰略地區失去了影響力，未來可能會擴大到南美甚至東南亞。
報道還稱中國北鬥基礎設施的建設将會成為中國間諜活動的平台，據貝爾弗中心的報告，11 個撒哈拉以南國家已經安裝了北鬥地面站，另有四個國家（沙特阿拉伯、巴基斯坦、印度尼西亞和緬甸）已授權安裝。中國會利用這些設施進行間諜活動、監視、資料盜竊、幹擾和網絡攻擊。報道表示美國必須要加快更新GPS的速度，否則中國更快的更新速度與綁定一帶一路的服務會讓更多的國家啟用北鬥，進而站到美國的對立面！
看起來是不是很雙标？GPS覆寫全球從來不說定位霸權，對于敵對區域，美國這GPS服務說關就關，很多網友都不會相信GPS這種無源定位系統到底是怎麼關閉的，并且還辟謠說美國無法關閉，但事實是2018年的Red Flag（紅旗軍演）舉行時，美國空軍就曾将内華達測試和訓練場（NTTR）周圍5,000平方英裡的GPS信号關閉，迫使機組人員在沒有衛星導航的情況下執行打擊任務，是以說美國完全有能力關閉某一區域的定位，是以各位聽說過的美國關閉GPS很有可能都是真的。
全球定位系統對于現代交通工具來首非常重要，比如自身定位，配合高精度地圖可以對自身進行導航，是民用與軍用交通的重要輔助工具，定位系統還能對武器比如飛彈和滑翔炸彈進行制導，特種部隊執行任務導航、無人機飛行路線以及自殺無人機執行任務等等，這個重要性實在太高，這也是大陸必須要将定位系統自主的重要原因，對中國來說，現在美國人就算立刻馬上關閉GPS也沒所謂，畢竟北鬥早已全球部署。
中國已經全面崛起！美國卻已被軍工複合體拖累
看完SpaceNews的報道，是不是有種美國已經摁不住中國北鬥的感覺？其實遠不止是北鬥，而是中國工業與科技已經全面崛起，美國哪個都摁不住！4月4日~9日，美國财長珍妮特·耶倫訪華最重要的一個目的就是要求中國控制電動汽車和太陽能電池闆的産能，避免所謂對美國經濟的傷害，你說中國能同意嗎？一個老太太，不遠萬裡來說幾句廢話，這肯定不是閑得慌，而是拿了交換條件來中國談，原因是中國工業與科技的崛起，已經動到了歐美特别是美國的蛋糕，接下來中美之間的明争暗鬥将會進入深水區。
嚴防中國工業海嘯：歐美看來已經束手無策
4月4日，法廣（法國國際廣播電台線上媒體）發表了一篇《歐美嚴防中國工業海嘯鋪天蓋地而來》，給出了一個非常有趣的說法，中國制造的電動車，機械、消費者電子産品大量湧入外國市場，美國與全球經濟正遭受一場“中國沖擊”，其列出了幾個所謂的證據：
歐盟确定到2030年，将可再生能源從現在的22%提升至42.5%，歐盟内部市場專員布列東表示，“太陽能電池闆對歐洲具有重要的戰略意義.....。但據布魯塞爾統計，歐盟有97%的太陽能電池闆依賴進口，其中絕大部分來自中國，使得歐洲制造商面臨沉重的壓力。
美國也面臨同樣的情況，美國的太陽能電池産業受到嚴重沖擊，目前隻有貿易保護主義下才能幸存幾家面闆廠商，否則早就要申請破産保護了。另一個則是中國的電動車産業，《南華早報》4月6日報道，勝選率很高的特朗普聲稱，中國人正在墨西哥建造多座“大型怪獸汽車制造廠”，已經嚴重影響美國的汽車産業，若他重新入主白宮，将對中企在墨西哥生産的汽車征收100%的關稅。美國目前不允許直接進口中國整車，中國企業在墨西哥設廠曲線救國，但這一招可能也要被特朗普給扼殺了。
其實中國具有優勢的不隻是太陽能電池産業和電動車産業，還包括锂電池以及機械、消費類電子産品，并且在複雜機械（高端加工中心與盾構機、架橋機械等等）以及最頂尖的晶片産業等發起沖擊。據經合組織2020年公布的資料，中國制造業産值占全球比率35%，排名第一，是美國為首的其他九個制造業大國的總和。
事實上中國搞這些都是美國人逼出來的，比如電動車産業，歐美就一個把白菜賣到黃金價的玩法，各位知道1990年代的桑塔納賣多少錢嗎？20多萬哦，可以在上海買個大平層了，這個桑塔納是啥技術估計就不用說了，鑄鐵發動機，皮實耐操，但技術太落後了！合資造車二十多年，連個屁技術都沒學到，是中國人傻嗎？絕對不是，對中國嚴防死守，就怕中國學到半點皮毛。
是以在2000年代開始，中國人就另辟蹊徑、非常有遠見卓識的開始搞電車了，電池電控電機這些與需要技術積累的内燃機完全不一樣，相當于另辟賽道，歐美與中國站在了同一條賽道上！然而歐美多個傳統企業巨頭出于既有市場保護的心态，并沒有在電動車下大功夫，結果讓大家沒想到的是當年讓人看不起的造車企業現在成了電動車界的巨頭。并且電動車這一領域還在中國做成了貨架産品，新入場的車企選擇貨架産品即可在短短幾年内造出一輛全新品牌的汽車，有網友表示，要是賈躍亭選擇在中國造車估計就是另一個結果了！
上文的太陽能電池也是一個相當經典的案例，2010年時的歐美對中國太陽能（光伏）電池産業提起的“雙反調查”，當年中國光伏電池産業占到了全球1/3以上，歐美都對中國光伏産業展開了雙反調查，但這并沒有讓中國光伏産業破産，反而經過洗牌後淘汰了落後産能，大量新技術、新制程以及高附加值産業鍊等都被國内企業主導，到2022年時，中國光伏産業的産能已經從雙反前占全球1/3擴大到了85%以上！
還有個正在發生的經典案例就是晶片産業，在特朗普準備對中國高科技下手以前，國内的晶片從軟體設計到晶圓制造，再到流片封裝，再到上市銷售，國産的總是不溫不火，死不了但絕對吃不飽，這回美國祭出制裁大旗，逼迫中國必須用國産晶片了，簡單的說短期内中國确實會因為無法得到高性能晶片而影響産業發展，但從長期看，中國有哪一次是會屈服于美國的制裁與訛詐的？
每一個案例背後都有中國的心酸血淚，摸爬滾打、激烈競争、甚至是在歐美的傾銷中成長起來的中國企業怎麼可能會放棄自己的優勢？美國自己作孽不是為了利潤追求輕資産去工業化，就是為了利潤去搞金融，美國企業的估值都是被高估的，比如特斯拉，銷售額隻有比亞迪的2倍，估值卻是幾十倍，這合理？美國GDP還算上了毒品銷售，這真是認真的？制造業已經空心化的美國，現在想要重建制造業，已經失去了一代産業勞工的美國，還有優質價廉的中國制造在旁邊虎視眈眈，就算再來幾個特朗普美國也無法再次偉大了。
送美國最後一程的不是中國：而是美國軍工複合體
美國最大的敵人不曾經的蘇聯，也不是現在的中國，而是美國自己，準确的說是美國的軍工複合體，或者說是DEEP STATE，這個軍工複合體大家都聽過，但到底咋個玩法估計很多網友都不清楚，這個操作其實不複雜，主要玩法是這樣的：
二戰時美國為了調動軍工企業最大的産能，将各大企業的高層兼任政府高層要職，直接協調工廠生産，從确定方案到生産，再到政府采購付款一條龍服務，速度快，利潤高，付款條件絕佳的模式讓美國在二戰時的制造業達到了頂峰，是以有網友表示，日本不是被美國擊敗的，而是被美國制造給淹死的，這句話一點錯都沒有。
但二戰結束了，這麼多企業購買的裝置、擴充的産能、招聘的勞工該怎麼辦？來一次下崗去産能潮？顯然不是，因為到了二戰後，這些企業的高層因為論功行賞，有的升職，有的去到軍隊任職，有的進入了國防部，甚至有人還進入了總統的幕僚團隊，這些位高權重的大佬們一合計就搞出新玩法了，不斷制造地區緊張，制造戰争就能讓這些企業永續存在了，軍工複合體誕生了。
是以冷戰開始了，很多人以為是北韓戰争，那個隻是開胃菜，冷戰才是主菜，整個冷戰期間美國軍費開支達到了8.5萬億美元，相當于打了30場二戰，軍工複合體從政府到企業形成了一個閉環，但讓美國大跌眼鏡的是冷戰的假想敵前蘇聯居然解體了！
沒了敵人咋辦？好死不死的薩達姆湊上來了，海灣戰争，接着是科索沃戰争，第二次海灣戰争，軍工複合體搞明白了，維持美國霸權，全球都有美國要解決的任務即可，是以從2001年後開始的反恐戰争，更是讓這個計劃達到了高潮。但天下沒有不散的筵席，2021年美國撤出阿富汗，反恐戰争也結束了。
沒問題，俄烏戰争開始了，美國戰争機器再次投身其中，中東以色列還蠢蠢欲動，最近還捅了馬蜂窩-轟炸了伊朗駐叙利亞大使館，這不是軍工複合體夢寐以求的事情麼？美國又有活幹了。但問題是現在的美國可不比以前了，肩負了34萬億美元的外債，到今年年底短期國債全部置換為長期國債後美國的利息就得1.6萬億美元，更可怕的是中國制造崛起後美元收割财富的老一套也不靈光了！
現在的美國狀态是國庫空虛，因為美國财政部代表聯邦政府發行的國家公債沒人買，美聯儲就沒法印鈔票，美國制造還衰落了，華爾街金融玩得很溜，但金融再溜也需要實體經濟支撐，是以美國的實體估值都超高，現在的美國完全處在一個高血壓的狀态，加息就是不斷吃升壓藥，繼續降息，但問題是降息放水就會讓中國得利，相當于被中國收割了！
然而軍工複合體卻還打算制造緊張，這個利潤當頭的情況下，軍工複合體完全不顧美國目前的狀态，孤注一擲援助烏克蘭、以色列，要是沒這一茬，美國現在日子還不至于這麼難過，但沒有如果，唯利是圖的軍工複合體總有一天會将美國送入墳墓，而掘墓人無疑就是美國人自己，中國隻是一個看客而已，搞不好還能添幾把土！