在中美關系依然摩擦不斷的背景下，美國财長于4月4日開啟通路中國行程，并将于4月9日結束訪華，傳回美國。
在與中方高層舉行會談期間，耶倫表示中美作為全球前兩大經濟體，雙方都有責任且有必要管理中美雙邊關系，并且在全球事務中發揮積極的上司作用。除此之外，耶倫認為中美兩國還有更多的工作需要去做，因為在過去的一年裡，雖然中美兩國關系在“舊金山願景”的背景下取得了一些進展，但雙方需要讓中美關系變得更加穩定。
耶倫的這一番表态，其實也算是一種積極意義，畢竟穩定中美關系，符合中美兩國的利益，也符合全球的利益。除此之外，在耶倫訪華過程中，雙方除了重申11月舊金山會談達成的“加強溝通”、“防範脫鈎”、“應對共同挑戰”三點共識外，還在經濟、金融合作上達成了2項新的共識成果，并将共同努力推動将這種共識轉化為務實的成果。
耶倫
但盡管如此，中美兩國在新能源領域依舊存在明顯分歧，并未是以次訪華而有所緩和，而這也是耶倫此趟訪華行程的核心目的。
在耶倫訪華之前，耶倫就表示中國勞工工資低、中國制造業成本低、中國工業産品賣得便宜，言外之意就是中國的工業品價格太低，導緻美國的制造業難以與中國抗衡，是以中國需要提高生産成本，提高産品售價，以保證美國制造企業擁有所謂的“公平競争環境”。
在耶倫在結束訪華行程的記者會上也有提及這一核心層面，表示美國将不會接受新興産業如同10年前美國鋼鐵領域那樣，被中國廉價産品大批摧毀。這說明在美國政府所關注的核心問題上，耶倫并沒有拿到想要的成果。但耶倫同時也強調美國不尋求與中國“脫鈎”，因為這會帶來災難性後果，可以看出，即使未達成廣泛共識，但美國也不會采取過激舉措。
中美兩國
實際上，這一點在耶倫訪華之前就已注定此行難以有實質性成果。4月3日，中國财政部釋出公告，稱經中美雙方商定，美财政部部長耶倫訪華。注意，是經“中美雙方協定”，這和去年耶倫訪華之前的用詞一模一樣。“雙方商定”這個詞，也就意味着耶倫訪華是美方主動提出。而去年耶倫訪華成果乏善可陳，今年也大緻如此。
再有，耶倫此行的核心目的，本身就是遏制中國制造業的發展。在耶倫動身之前，就表示中國在三個領域對美國企業造成嚴重沖擊，一個是新能源電動車、一個是光伏産品、然後就是锂電池。這三個産業都是近十年來中國取得突破的産業，未來中國也大機率會繼續領跑全球，耶倫來華是商談減少中國新能源産業的對美出口，為美國新能源企業謀一條活路，讓美國能在該領域盡快追趕上中國。但此舉無異于讓我們自縛手腳，是以耶倫訪華自然難以達成目的。
再有，耶倫一邊訪華，美國一邊卻動作不斷。比如在4月3日，美國宣布在亞太部署新型的飛彈發射器，用于發射射程1600公裡的戰斧巡航飛彈以及新的攔截飛彈，射程剛剛好，涵蓋大陸東部沿海經濟發達地區。
美菲兩國
除此之外，在4月7日，美日澳菲四國在南海舉行聯合軍演，明顯是為菲律賓撐腰。而在即将到來的4月11日，美日菲三國還将在華盛頓舉行三國首腦峰會，南海問題将會是一個關鍵議題。
在貿易方面，美國貿易代表戴琪更是公開表示，中國的經濟增長已經對西方國家造成了損害，是以主張美國和歐盟一同采取措施，對中國進行制裁和壓制。
換句話來說，在美國多方面、多領域對中國展開全面圍堵的背景下，又讓耶倫急戳戳通路中國，就是讓中國放棄在新能源制造業内取得的優勢，把已經打下來的部分市場讓給美國企業，這真的是異想天開。
當然，雖然耶倫此次訪華行程，成果除了2項新共識，其他乏善可陳，但也不能說耶倫此次訪華沒有意義，最起碼從中國官方媒體的表态來看，我們說中美是夥伴而不是對手、兩國加強溝通、共同管控分歧等等，說明耶倫此次訪華，對中美緩和兩國關系依舊有着積極作用。而在耶倫開啟訪華前2天，中美也舉行了海空軍對話，核心議題就是減少摩擦。
從這個角度來說，中美政府和軍方高層保持對話，這意味着中美兩國關系未來會進一步緩和，有利于地區乃至全球局勢緩和，對全球經濟發展有一定益處。不過，我們也得注意到，這種緩和隻是讓雙方不至于走向完全對立，不至于爆發直接對抗或熱戰，在美國的對華戰略不改變的情況下，美國在經濟、科技等領域對中國的圍追堵截隻會加重，而不會減輕。