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雷軍的小米汽車SU7,跟小米初代手機一樣,頂級的營銷,一流的成本效益,二流的産品,三流的品牌。網傳在釋出價格短短三天内就完

作者:覺窦

雷軍的小米汽車SU7,跟小米初代手機一樣,頂級的營銷,一流的成本效益,二流的産品,三流的品牌。

網傳在釋出價格短短三天内就完成了年産量120000Pcs的大定,厲害之處在于:

1.營銷拉滿

①對标保時捷以及雷軍和小米自身影響力,獲得曝光量和流量,推遲公布價格,懸念和吸引力拉滿

②傳統的都是先花錢造出東西再賣,雷軍從來都是先搞定銷量再來生産,至少首發推廣确定性上真的不一樣

2.真實的使用者體驗

論智駕抵不過特斯拉,論體驗抵不過華為,論配置需求的挖掘不見得敏感于李想,但小米可以做到精準的鐵粉識别,搜集鐵粉的真實回報,并借助鐵粉影響力傳播獲得社會認同

3.主流配置堆疊後的成本效益

成本效益不能說極緻,但滿足了電動汽車智能座艙和智能駕駛的期望,品味拉高再來談成本效益,這比保時泰要靠譜太多,這是影響力的互惠、承諾和一緻

雷軍的小米汽車SU7,跟小米初代手機一樣,頂級的營銷,一流的成本效益,二流的産品,三流的品牌。網傳在釋出價格短短三天内就完
雷軍的小米汽車SU7,跟小米初代手機一樣,頂級的營銷,一流的成本效益,二流的産品,三流的品牌。網傳在釋出價格短短三天内就完
雷軍的小米汽車SU7,跟小米初代手機一樣,頂級的營銷,一流的成本效益,二流的産品,三流的品牌。網傳在釋出價格短短三天内就完

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