小米SU7在雷軍直播中“翻船”，還能沖刺12萬年銷量目标嗎？

車快評

2024-05-26 01:02釋出于河南車快評官方賬号

前兩天，小米集團董事長雷軍在社交平台發文，表示小米汽車工廠将會在6月開啟雙班生産，當月至少傳遞超1萬輛。

同時他還再次重申，2024年小米汽車傳遞量目标是保底10萬輛沖刺12萬輛。

在小米品牌影響力和雷軍個人魅力的帶動下，毫不誇張的說小米SU7這款車就是一台自帶流量的網紅車。在小米SU7出現之前，國内車市似乎還真的沒有哪一款中大型純電動轎車，還沒上市就能引起如此大的關注度。

國内4月中大型轎車銷量資料顯示，首個上市整月的小米SU7果然不負衆望，在銷量榜中位居第6名，賣出了7058輛車。

雖然在銷量上，小米SU7排在比亞迪漢EV和極氪001之後，但對于一款全新的車型來說，小米SU7的表現也足夠驚豔。

進入到5月後，小米SU7市場銷量也在穩步增長，今年第20周（5月13-5月19）小米SU7周銷量是2000輛。相比第19周小米SU7銷量環比增長了82%，增幅還是非常大的。

截止到5月15日，小米汽車用了87天就實作了第1萬輛新車的傳遞。

從雷軍所說的6月開啟雙班生産實作月傳遞量1萬的這段話也能夠感受到，目前小米SU7缺的不是銷量，而是産能。如果産能能夠跟得上的話，在車快評看來小米汽車6月傳遞量突破1萬其實是沒有任何懸念的。

為了給小米SU7做進一步的宣傳，在5月21日小米SU7的公路測試中，雷軍親自駕駛着小米SU7進行直播。整個直播長達3個半小時，雷軍也分享了不少關于小米汽車的内容。

沒想到就是這樣一場直播，卻引發了一個不大不小的風波。

在直播過程中，雷軍說了這樣一段話，大緻的意思是小米SU7車隊目前還在測試，希望把這批車跑到15、20萬公裡。這樣的話，他的整個生命周期我就全部跑完了，然後看看有沒有什麼問題。

此言一出着實讓不少小米SU7的車主冒出了一身冷汗：難道之前買的的小米SU7還沒有測試完是個半成品？15~20萬公裡就是小米SU7的全生命周期？

很快小米汽車官方就對雷軍在直播中所提到的這些網友擔心的問題進行了回應，表示新車在正式釋出之前測試裡程已經超過540萬公裡。

至于15~20萬公裡全生命周期的問題，指的是小米SU7在标準測試車輛之外投入了100輛測試車進行全國公路道路測試。這些車是按照量産标準生産的車型，在完成測試标準後繼續加測，有部分車輛會加測到15~20萬公裡，目的是為後續的功能OTA保駕護航，確定車輛的新功能和更穩定的軟硬體系統。

隻是不知道，雷軍在直播中的“翻船”，是否會影響到未來小米SU7的銷量。

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