電車的安全性如何？是很多消費者非常在意的，在小米SU7的釋出會上，雷軍長篇大論強調資料性。不過在資料面前，還真有一款車型可以與之較量。就是即将與大家見面的極狐阿爾法S5，先來看車身安全，小米SU7的整車扭轉剛度為 51000 N·m/deg，四門防撞梁強度達到了2GPa，其安全系數已經是行業天花闆級的水準。而阿爾法S5不僅有着與小米SU7相同的四門防撞梁強度，更将扭轉剛度提升到了驚人的51897 N·m/deg，能以航母級車身護甲給使用者帶來可靠的安全護航。從車身扭轉剛度方面，阿爾法S5更勝一籌。此外，根據阿爾法S5此前公布的麋鹿測試成績也可以看出，無論是其82.8km/h的優異表現，還是小米SU7的82km/h，均領先于百萬級豪跑車保時捷911Carrera 4S的80km/h。對于使用者而言，在日常駕駛中遇到“鬼探頭”或前方車輛突然變道等突發情況，阿爾法S5能憑借更出色的緊急避障能力，帶來更極緻的穩定性與安全性。
