作為超人氣企業家，雷軍最近做了一系列的視訊，名為《雷軍帶你看汽車工廠》。
不得不說，雷軍的流量确實大，這個系列的點贊量多的超過35萬，少的也有接近5萬。怪不得之前就說小米汽車不用請代言人，因為雷軍就是最大的網紅。
做完視訊後，雷軍也頗為得意，居然還把介紹工廠時穿的微立領工裝拿出來賣了。
雷軍的說法是，很多網友留言對他穿的工裝感興趣，他與團隊商量後做了一個艱難的決定，直接299元在小米商城上架銷售，而且第一時間就被搶購一空了。
這樣的騷操作，在汽車行業絕對屬于開先河級别，雷軍也确實把流量玩明白了。當然了，他的超級工廠宣傳視訊，也是亮點頗多。
首當其沖的當然是9100噸壓鑄島，這個已經被雷軍提過很多次了。根據雷軍的官方說法，這個島嶼式的壓鑄裝置由小米自研，采用了全球領先的流水線。
網友們對這個“自研”的評價頗有微詞，因為目前國内的頭部壓鑄機制造企業就兩家，一家是海天，一家是力勁，其中力勁還是上過《大國工匠》的，它們公司有更大16000噸的壓鑄機。
關于小米的自研有多大的含金量，大家衆說紛纭。有人說小米研發了那個傳送帶，要不然不會強調有全球領先的流水線，有人說小米是研發了新的螺絲釘，還有人說小米自研了塗裝顔色。
這不是小米第一次這麼幹了，之前的宣傳自研超高速電機，也被很多人诟病。
網友們也是以靈感大發，買了華碩的主機闆，金士頓的記憶體條，三星的固态硬碟，英偉達的顯示卡，最後DIY出來一台電腦，自己就是造電腦新勢力，這些大牌全是自己的供應商。這遭到了小米粉絲的一緻攻擊，表示你的電腦能賣出去，你就是新勢力。
另外就是，雷軍沒有穿勞保鞋、戴安全帽，這一點也引發了很多“工友”們的不滿，不得不說網友們的要求是真的嚴格。
整個小米工廠系列，很大一部分就是裝置“秀肌肉”，比如盒裝系統來自德國西門子，擰緊系統來自瑞典阿特拉斯，直線導軌來自日本THK，連接配接氣管的氣缸來自德國貝斯等等，聽着雷軍娓娓道來，确實挺唬人的。
不過功夫汽車咨詢汽車行業的工程師時，他們的回答是行業内用的都是這些，不光問界、理想的裝置是這些牌子，金杯、五菱宏光的裝置也是這些牌子。
再有就是雷軍提到的綜合自動化率91%，壓鑄機有兩個籃球場那麼大，400多個高精度攝像頭等等，聽起來很厲害，其實也是一些行業通識。倒是雷軍提到了生産線用的AMR機器人，其實作在一般都叫AGV了，不知道是雷軍翻的資料夠老派，還是小米掀起了複古風。
也有網友表示不滿，說汽車就應該比性能，而不是比用了什麼裝置。就好像考試一樣，不能說用了進口的筆，幾十塊的橡皮擦，原木漿的草稿紙，就說自己有多牛。這個就純屬擡杠了，雷軍的視訊本就是介紹工廠。
還有雷軍提到的F1紅牛車隊同款擰緊槍，從視訊來看似乎是阿特拉斯的，也是行業内很普通的品牌。至于說精度高還能收集證據，這本就是擰緊槍标配的功能，但經過雷軍說出來，卻委實多了幾分科技感，屬實令人佩服。
怎麼說呢，雷軍這一番介紹，基本把目前汽車的生産過程展示出來了。雖然大多數是行業内的常識，對于普通使用者來說，卻能無形之中漲見識。這也算是一種潤物細無聲的宣傳吧，無形之中給人一種安心的感覺。
當然，也有一些不足的地方，比如最新的一期，雷軍反複強調電池包一定要實作“0缺陷”傳遞。這個就有點太籠統了，哪家公司會允許電池包“帶缺陷”傳遞嗎？
何況小米做得跟絕大多數主機廠差不多，電芯是采購甯德時代或者弗迪的，大機率成包的方案這兩家也已經做好了，小米隻是做最後的打包。這樣拿出來大力宣傳，總有點給他人做嫁衣的感覺。
另外有人猜測，為什麼小米工作服要賣299元，限量800件。或許是因為299*800=239200，這就是小米SU7的價格？這個價格剛好比特斯拉Model 3的24.59萬元低了一丢丢，考慮到雷軍一直強調會有點貴。
小米SU7會是這個價嗎？