中國限量66台！奧迪RS 6 Avant GT首發亮相 2025年上市
騰訊汽車2月6日訊，全新奧迪RS 6 Avant GT全球首次亮相，全球限量發售660台，中國市場擁有66台配額，預計2025年國内上市。新車以傳奇賽車奧迪90 quattro IMSA GTO為靈感，運用經典賽車塗裝搭配大量碳纖維材質外觀部件、全新的桶式座椅及專屬内飾細節，并輔以專屬GT辨別及限量标号。動力搭載V8雙渦輪增壓發動機，630馬力百公裡加速僅需3.3秒。
外觀設計
全新奧迪RS 6 Avant GT外觀緻敬了奧迪90 IMSA GTO賽車，一體式進氣格栅和側進氣口全部采用高光黑飾面，前裙闆的垂直翼片、全新設計的格栅網格，以及整合于保險杠中的極具力量感的前分流器，令車輛外觀更加鋒銳；此外，奧迪運動官方為這款車打造了全新設計的碳纖維引擎蓋。
尺寸碩大的22英寸前側輪毂後方的整合式導風口可降低輪拱内的氣壓，并改善制動器冷卻效果。與引擎蓋一樣，前輪位置的翼子闆也首次完全由碳纖維制成。
車尾處，黑色的“RS 6 GT”字樣彰顯了其特别版的身份，尾箱門從視覺上降低裝載邊緣，擴散器上豎向居中安裝的反光闆使車輛尾部顯得更寬闊，源自賽車運動的雙層翼片設計靈感獨具匠心。值得注意的是，RS 6 Avant GT取消了車頂行李架 。
新車提供5種車漆供選擇：阿科納白（Arkona White）、納多灰（Nardo Gray）、星辰灰金屬漆（Chronos Gray Metallic）、蒼原棕金屬漆（Madeira Brown Metallic）和傳奇黑金屬漆（Mythos Black Metallic）。
内飾設計
奧迪RS 6 Avant GT标配RS風格plus套件，内飾以黑色為基礎，多處采用專屬定制的紅色和銅色裝點，例如方向盤縫線、中控台兩側、中央扶手、車門扶手和帶有“RS 6 GT”字樣的地墊。同樣的配色也應用在了由皮革與Dinamica材料打造的全新RS桶型運動座椅，以及頭枕下方的“RS 6 GT”字樣上。座椅中央的蜂窩形縫線采用亮眼的亮紅色，而桶型座椅的外縫線則為銅色。
扶手、儀表闆、中控台及兩側和車門腰線均采用黑色Dinamica超細纖維，飾邊則采用深黑色Dinamica超細纖維，也可選配碳纖維斜紋樣式，深紅色的安全帶格外引人注目。作為特别設計，中控台上印着660輛限量車的序列号。
性能與操控
奧迪RS 6 Avant GT搭載V8雙渦輪增壓發動機，輸出功率可達463千瓦（630馬力），在2,300至4,500轉/分區間内的扭矩可達850牛·米，0-100km/h加速僅需3.3秒，0-200km/h僅需11.5秒，最高時速為305km/h，标配RS陶瓷制動系統。相比奧迪RS 6 Avant基礎款，新車型的輸出功率增加了22千瓦（30馬力），扭矩增加了50牛·米，0-100km/h加速快0.3秒，0-200km/h快0.5秒。
奧迪RS 6 Avant GT搭載8速Tiptronic變速箱，采用與奧迪RS 6 Avant performance相同的自鎖式中央差速器。以40:60的比例把動力精準配置設定至前後軸。如遇車輪打滑，更多驅動扭矩将自動配置設定至牽引力更強的車軸，前軸最多可配置設定70%的扭矩，後軸最多為85%。差別于其它RS車型，位于後軸的quattro運動型差速器經過了特别調校，新參數側重于提高靈活性，并在“動态”駕駛模式下，使動力配置設定偏向後軸。
奧迪RS 6 Avant GT是首個标配可調式螺旋彈簧懸架的奧迪車型。相較于基礎款奧迪RS 6 Avant，該懸架系統可使車身高度降低10毫米，擁有更高的彈簧剛度、三路可調式減震器和更高剛性的穩定杆（前後軸的剛度分别提高30%和80%）可有效減少車身側傾，并顯著提升駕駛樂趣。為友善客戶進行個性化調節，車輛内還配備了必要工具和相應說明。客戶也可訂購帶有動态駕駛控制系統（DRC）的RS運動懸架增強版，或是RS自适應空氣懸架。
生産制造
與正常奧迪RS 6 Avant車型不同，全新奧迪RS 6 Avant GT車型并非完全在奧迪内卡蘇姆工廠的生産線上進行組裝。660輛限量款汽車在完成車身組裝和噴漆後，會被送往臨近的奧迪Böllinger Höfe工廠。這家工廠還負責奧迪R8、奧迪e-tron GT quattro和奧迪RS e-tron GT的生産。
七位經驗豐富的專業人員在專門為這一特别版車型設立的裝配工位上，耗時一天完成最後的裝配和調試工作。所有GT車型的專屬部件均由手工精心裝配，其中包括引擎蓋、保險杠、門檻闆、雙前翼子闆、前後裙闆和可調式螺旋彈簧懸架，以達到最佳的制造水準。
圖/文 騰訊汽車 博潇