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三大倒黴的國産企業,在2023年“彈盡糧絕”,一口氣燒光上百億!

作者:近代說史

疫情之後的2023對于許多企業來說,是機遇也是挑戰。

許多企業忍了三年,就為了等待一個機會,奪回因為新冠而“消失的三年”!

但仍有許多企業沒能熬過去,其中有些國産企業,已經苦苦支撐許多年,最終在2023倒下,上百億的資金打水漂,一年内倒閉1.09萬家。

這些國産企業分别是哪些?他們的沒落,真就隻是因為疫情?

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12億年薪的威馬汽車

2015年,前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球進階副總裁沈晖,在德國收購了一家企業後創立了威馬汽車,決定跟随當時興起的新能源分一杯羹。

通過不斷拉合夥人,在一年後上海的總公司就正式成立,這也是第一輪融資的完成,随後在極快的時間内,威馬汽車2018年憑借EX5汽車正式宣布進入市場,并迅速擴張。

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如此快速的擴張,完全得益于威馬汽車那100億資金的融資,在當時的所有車企中,單單從融資額方面,就沒有能和威馬汽車相較量的。

一直到2023年,威馬汽車的銷量甚至開始出口到全球多個國家與地區,雖然出口訂單不少,但實際上的威馬汽車,确實在不斷的虧損!

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從2019年開始的三年内,威馬汽車虧損達到了 174億元,并且從研發等支出方面,威馬汽車超過了其他的造車企業。

但最讓人震驚的是,威馬汽車創始人“12億年薪”的消息,這也讓無數人好奇,威馬汽車那上百億的融資,到底花在了哪裡?

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車在路上還好端端的開着,突然車機就黑屏停在了馬路中間,拿起手機一看,車企竟然倒閉了,如果真發生這種情況那就着實鬧了大笑話了。

威馬汽車最終也在2023年10月申請破産重整,不僅僅是威馬汽車,這些年來,我們總能看到許多從來沒聽過名字的汽車品牌出現,但在汽車市場中,他們卻掀不起一絲水花。

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枭雄遲暮的國美

2023年的春節前,有人能收到年終獎,有人能戴上大紅花 ,但身為千億零售巨頭的創始人黃光裕卻被員工堵在了辦公室裡面,讨要工資!

曾經能夠呼風喚雨的黃光裕,更是中國的前首富,如何将這一盤好棋走向了消亡,甚至員工在國美的APP上都彈窗一頓破口大罵。

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自從國美的股價跌了90%以上,線下門店也倒閉了九成之後,國美的員工也紛紛選擇了放棄,諾大的總部突然之間變得空蕩蕩的。

負債超過500億,但國美當時所有的資金加起來,也僅僅20多億,不僅負債還不起,工資也發不出去,員工還能留在這裡做什麼呢?

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2010年之前的國美,在國内幾乎沒有對手,在他最輝煌的時刻,哪怕是萬達、恒大等集團都無法跟國美相提并論。

但國美一直以來堅持的是線下零售,自從網際網路崛起之後,國美不僅沒有搭上這個順風車,反而完美地錯過,這成為了國美走向破産的最直接原因。

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2008年,黃光裕因為涉嫌違規貸款被帶走調查,2010年被判處有期徒刑14年,經過一系列的減刑之後,2021年黃光裕獲釋出獄。

黃光裕出獄之後,也正式宣布了國美滅亡的加速,無論是短視訊、直播等領域,又或是新能源汽車等領域,黃光裕胃口大到全都要。

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一口吃不成個大胖子這個道理他似乎也忘了,他隻記得瘋狂的擴張線下的門店,反而忘了當時的網際網路已經完全崛起。

最要命的是,他選擇瘋狂擴張線下門店的時候,正是疫情肆虐,于是當他的擴張大業完成之後,國美也終于撐不住了。

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看着搖搖欲墜的國美,黃光裕絲毫沒有看出來自己的問題,反而認為,國美走向沒落是員工的問題,員工工作态度不積極。

于是内部的整頓開始了,國美的員工也開始一片罵聲,開會的時候對員工要求十分嚴格,但身為老闆的黃光裕卻在玩遊戲!

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白天員工工作一天,黃光裕卻通過監控在到處看誰在聽音樂等等,除了工作員工不能做任何事情,好不容易下班能回家了,卻又被黃光裕叫去開會。

如此非人的管理模式之下,許多老員工紛紛選擇辭職,更不用說有新員工來入職,彼時的國美可以說是一個人人都想遠離的深淵。

有人說如果沒有黃光裕老婆的幫助,可能國美早就已經破産了。不管怎麼說,在黃光裕錯誤的管理手段之下,國美的破産已經成為了定局。

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24年的老牌半導體企業滅亡

根據官方報道出來的消息,2023年截止到12月11日,中國國内有1.09萬家晶片半導體領域的企業紛紛倒閉,比上一年增加了89.7%!

如果平攤下來,就意味着每天都有至少31家企業在倒閉,從華為的經曆就能看出,這些年來晶片行業依舊一直在遭遇重創,其中一家成立了24年的老牌企業,也走向了滅亡。

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廈門聯創微電子成立于1999年12月,前身為廈門微電子內建技術研究中心,屬于國有的科研機關。

在第一批獲得了國家認定的11家重點內建電路設計企業當中,聯創微電子的地位十分重要,即使在2001年全球半導體都在下滑,但聯創微電子卻一直保持上升的趨勢。

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在它的巅峰時期,許多産品出現了供不應求的情況,并且在這些年裡,有多項獲得了國家專利的産品。

在最初的家庭智能化産品市場中,聯創微電子一度占領了廈門90%以上的市場佔有率,甚至聯合台灣有關企業走向了世界。

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但如此大的一條船,最終卻因為無力償還欠款被強制執行,當時聯創微電子的賬戶上,也隻有十分可憐的1000元存款。

晶片半導體行業一直都是國産企業的一個十分頭疼的難題,晶片領域不僅研發難,還遭受着外來企業的打壓。

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在這種高強度的競争之下,國内依舊不斷有着新生的企業出現,華為在晶片領域的成功,給了國産企業充足的信心。

在2023年這剛剛經曆過疫情的時間裡,許多企業都搖搖欲墜,這些曾經的巨頭也紛紛走向了破産的地步,倒閉的小型企業就更數不清了。

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