近年來，中國汽車持續保持着平穩發展的步伐，汽車産銷量兩方面均創曆史新高，并蟬聯世界汽車産銷量第一的位置；
品牌方面，中國汽車逐漸趨于理性，曆史品牌越來越厚重，新晉品牌越來越得到中國消費者的關注和興趣。然而，即便如此，依然還有少部分人認為國産自主品牌不如合資品牌，
合資品牌又比純進口車遜色，總是以為“外國的月亮比國内的圓”。其實，這種想法正說明自身對中國汽車工業發展的不了解。我作為一個有着超過十年駕乘體驗的車主，從中總結出了經驗:1、國産車保值率漲幅高，
根據中汽協調查釋出的《2024年1月各系别車三年車齡的保值率》資料顯示，國産汽車品牌2024年1月份的市場保值率上升到57.48%，相比較2023年12月份的51.1％，增長率達到6.38％，高于高于韓系、美系、法系、英系；
而且論單一品牌，國産車的保值率也極具優勢，根據中汽協調查釋出的《2024年三、四月份中國汽車三年車齡的保值率研究報告》資料顯示，國産自主品牌保值率表現穩定，
其中，傳祺、領克、五菱、長安、哈弗、吉利、比亞迪、奇瑞三四月份的保值率均保持在55％以上，隻是豪華品牌紅旗汽車，三四月份的保值率相差0.2％，也達到了49％，而且品牌價值在提升，支撐了二手車價格。
2、國産車口碑好，這表現在，美國權威汽車媒體motor.1成員駕乘了一個月的紅旗H9之後，給出了高度好評，他說，“紅旗H9在中國是奔馳S級的競争對手。”
這驗證了我們中國的兩句俗語，“金杯銀杯，不如老百姓的口碑”、“你自己說自己好，未必是真的好；陌生人誇你好，那是真的好。”可見紅旗H9的品質是多麼的令人信賴。
3、國産車極具安全保障，這表現在“新紅旗H9”不僅擁有應用比例68％的高強鋼“堅甲”車身，還配備了環抱式8氣囊+雙極限力安全帶，有效的緩解了緊急刹車時的壓力，
而且刹車系統也非常先進，配備的是AEB自動緊急制動功能，可在時速60公裡的行駛狀态下實作及時穩定的刹車；除此之外，
還搭載了盲區檢測、車道保持、車身穩定系統等安全功能，可提前預判與其他車輛行人障礙物之間的安全距離，確定整個出行過程都順暢安全。
另外，車内真皮豪華座椅等其他所有硬體設施采用的都是天然環保級材質，配備非平衡離子淨化技術，可做到1小時内有效殺菌率高達90％以上，還原出“0醛0氣味”的健康環保生态座艙，深受孕婦、嬰孩的喜歡。
當然了，新紅旗H9除了具備“國車安全保障”之外，外觀顔值方面，也獨具“紅旗美學”特色，為滿足消費者的選擇需求，新紅旗H9推出了外觀端莊穩重，
富有商務氣息的“豪華商務版”，以及外觀表現的時尚前衛，具有運動氣息的“私享風尚版”，也就是說無論是年輕的，或是中老年車主使用者都可以滿意的選擇。
其次，在動力方面，3.0T系列車型，比對的是8AT變速箱，輸出的最大功率為248千瓦，峰值扭矩高達480N·m，零百公裡加速僅需6.4秒，
這對于車身長寬高車尺分别為5137mm/1904mm/1498mm，軸距3060mm的新紅旗H9而言，無疑是強勁澎湃的動力性能，在同級車型中；
最後，值得一提的是，新紅旗H9搭載的是先進的底盤調校技術，配備了空氣懸架，使得整車的操縱穩定性和舒适性得到更高階段的提升，給足了車主使用者，如同百萬豪車般的安全智能輕松舒适的駕乘感。#新紅旗H9#