要不要成為小米SU7第一批“小白鼠”，雷軍早已給過暗示，有時候第一個吃螃蟹的人付出的勇氣可能真不會虧。
我是用小米手機比較早的一批人，不過當時我也很保守，雖然在網上看了小米 1 釋出會，不過由于當時對三星情有獨鐘，是以最終忍着沒有下手。
但是身邊一位朋友就很果斷，第一批機器就入了，當時體驗确實非常驚豔，超出了身邊所有人的固有認知，都沒想到國産一千多的機器真的可以媲美三四千的三星。
他順利成為小米手機第一批使用者後，就瘋狂安利身邊人，是以後面我入手的第一款小米手機是小米1青春版。
讓他沒想到的是，多年以後雷軍會用如此特别的方式回饋小米，第一批支援小米手機的使用者全額返券，縱觀整個行業，目前沒有任何品牌做到了如此在意使用者。
再看看現在的小米汽車，跟當時的情形又是何其相像，同樣是有人質疑有人歡喜，是以我也在想，這次如果成為第一批SU7車主，雷軍又會放出什麼福利？
總之有一點是肯定的，他肯定不會虧待第一批使用者，他跟賈躍亭以及其他所有新能源品牌都不太一樣，反正目前我沒有看到一家新勢力走得如此激進。
就拿蔚小理來說，剛開始都是先找代工一步步進攻，市場表現好就繼續加力搞，當然現在一切都在向好；那如果當時市場表現不好呢，第一批使用者又怎麼辦，真的很難想象。
但是雷軍現在的玩法則完全不同，一上來就是大肆建廠投資裝置，不留後路，大家摸着良心說，這樣的瘋狂玩家你還找得出第二位嗎，完全就是新中國成立時老一輩企業家的打法。
#新車嘉年華#
