文 | 小風談史
編輯 | 小風談史
“甯願在路邊等網約車，我也不坐在我身後喇叭滴出火的計程車。”
從以前的香饽饽，到現在的“無人問津”，這幾年計程車的生意算的是上是經曆了一落千丈。甚至是寒冬臘月，顧客甯願蹲路邊吹冷風，也不願意伸手攔一下計程車。
如此差别到底是如何産生的？網約車到底哪點比計程車香了？
一、“差評”
相信在不少人心裡都預設，服務品質低下是導緻顧客流失的主要原因之一。過去的計程車司機普遍年齡較大且心态消極，對待工作缺乏熱情服務品質極不穩定。
再加上因為市場競争激烈，部分駕駛員如虛報裡程、亂收費，進一步降低了消費者對其的信任度。
除了“服務了成了上帝之外”，更重要的還因為錢。
事實上大部分城市的計程車起步價較高，而且随着距離的增長，計費标準也不會不斷增加。但相比而言，新興的網絡約車因其透明化、個性化的特點，成為更多現代年輕人的優先選擇。
而且計程車行業的管理效率及監管力度相對滞後，一些城市存在安全隐患較大的黑出租、非法營運等情況。
更有一部分無證營運的人員參與進來擾亂市場秩序，這也極大影響到了消費者對該行業的好感度和信心。
這倒不是危言聳聽，相信大家多多少少都經曆過火車站強硬拉客，且要求你接受“拼客”的滴車司機。
更何況現在随着科技的發展，人們對于出行的要求越來越高，當然是希望得到更加便捷、舒适和安全的服務。
老式的計程車行業在這些方面的改進卻顯得滞後，壓根無法滿足現代消費者的需求。
在如此現象之下，也難怪計程車這個行業的口碑越來越差勁。
可相比似乎已經被“社會淘汰”的這個行業，新型網約車有存在着什麼的好處呢？
二、網約車的魅力
許多人喜歡網約車的一個主要原因是它的快速響應能力，隻需一鍵下單立即就有司機會出現在你的位置。
無論是早高峰趕路或是深夜回家，都不再需要忍受公共交通工具的擁擠和不便。
相較于傳統計程車因不同時間段和地區差異較大而導緻的定價混亂，網約車采用了更為公平合理的計價機制。
通過應用内的智能算法預測出大緻所需費用後，在乘客乘車前就已經明确了具體支出，這也大大降低了不确定性帶來的焦慮感，進而使得網約車成為了很多商務人士首選的出行方式。
除了基本的點對點接送服務外，許多網約車應用都提供了豐富的選項供消費者自行設定。
甚至部分平台還允許乘客預定豪華車型或者是多人共享座位，還可以在特定路線嘗試拼車服務，以此最大程度地符合個人喜好和預算要求。
為了讓每一位使用者都可以放心搭乘，大部分網約車應用程式設有嚴格的司機資質稽核制度及口碑評價系統。
通過篩選具有豐富經驗和技術熟練的駕駛員，為使用者提供安全可靠的出行保障。在結束之後小程式還會發送問卷，以此確定優質的使用者體驗得以持續改善。
更讓人滿意的一點，在借助強大的GPS技術和大資料的支援，現在的網約車已實作全程實時監控與預警。
結合各種新型資訊技術手段，提高了行駛過程的安全性和穩定性。通過同本地社群資源深度融合，越來越多的網約車企業開始探索線上線下融合發展的道路，形成了完整的智慧出行生态圈。
可以說在如今越來越多因素影響下，能預見的是未來出行市場将迎來一場變革。
而在這場變革中，網約車也一定會是這個行業的“領頭羊”。但問題來了，這個一開始不被大家所接受的“出行模式的改革”又是如何一步步被衆人接受的呢？
三、變革
網約車作為一種新型的出行方式，以其便捷、高效的特性在過去的幾年裡得到了快速普及和發展。
這種新興業态的興起也主要得益于，移動網際網路技術的進步和社會公衆對于個性化出行需求的增長。
就跟咱們說的一樣，在過去傳統的出行方式如公共汽車和計程車受到了種種限制，無法完全滿足大衆對于出行時間和空間上的靈活性需求，而網約車正是針對這一點應運而生的。
通過手機應用預約出行時間和服務，使用者可以根據個人喜好和實際需求自由選擇乘車地點、車型和服務等級。
同時網約車公司通常會給予駕駛員一定的自主權，使其能在一定程度上調整行駛路線以應對實時交通狀況，進一步增強了使用者的出行體驗。
可以說對方之是以得以興起，背後是技術創新的力量。移動支付、大資料、雲計算等新技術的應用極大地簡化了預訂流程并提高了使用者體驗。
而在經過一段時間的發展和疊代後，如今的市場上已經出現了多種類型的網約車服務平台，包括滴滴出行等知名品牌。
除了這些“全國知名企業”還有一些地方性的小型平台也蓬勃發展起來，填補了一些大城市的空白區。
但現在的良好發展，并不代表對方能完全順風順水的走下去。
要知道如今的網約車領域仍然面臨諸多挑戰，其中包括如何平衡市場需求和技術發展、降低營運成本、保持盈利模式可持續等問題。
而在目前市場環境下，各大網約車企業都在積極探索解決方案。
為了能更好的應對未來可能存在的“風險”，各家也是加大了研究力度。就現在來看，自動駕駛和人工智能無疑是今後網約車發展的重點方向。
在公布的資料中也顯示在未來數年内，跟其相關的技術研發也将會取得重大突破，使得無人駕駛計程車成為可能。
到了那時，自動駕駛的優勢在于其不受人為因素影響，安全性更高且運作效率也會有顯著提升，而且借助AI技術優化出行路徑規劃也是實作高效運輸的重要手段。
當然，在友善消費者出行的同時，也要保證人家的确是賺錢了。但從現在現有的商業模式的角度來看，目前大多數網約車企業的利潤來源主要是由差價賺取和廣告費用構成。
但事實上這兩種模式本身都有局限性，前者可能會引發消費糾紛，後者則更容易受大市場經濟環境影響。
也正是是以，探索新的盈利途徑顯得尤為重要。但具體要怎麼去開創，這一切還是交給相關人員吧!
可以說隻有尋求多元化商業模式和增強營運管理能力等方式，才有望讓這個行業迎來更大的發展空間。
然而在發展的同時也要注意到，防範潛在的風險和沖突。
筆者認為
無論是計程車還是網約車，它們都在為滿足人們的出行需求而努力。然而，在這個快速發展的時代裡，如何在這兩種不同的交通工具之間找到平衡點，并且不斷創新和發展，是需要值得思考的。
那麼你認為傳統的計程車是否還能在這個競争激烈的市場上立足呢？又或者是網約車是否有可能被其他新型交通工具所替代呢？