印度，作為一個充滿活力和雄心壯志的大國，一直努力提升其海上實力。近期，有關印度首艘國産航母維克蘭特号的新聞再次吸引了公衆的關注。這艘航母曾經被寄予厚望，被視為印度海軍的驕傲，但最新消息顯示它可能再次面臨延遲傳遞。
為了滿足印度海軍的期望，造船廠的員工不得不連續工作，連假日都不得休息。長時間的過度勞累，再加上加班費被扣留的疑雲，最終導緻了一次大規模的罷工。這次罷工不僅影響了航母的建造進度，而且也讓造船廠陷入了困境，因為他們無法與罷工勞工達成和解。
然而，即使沒有這次罷工，根據維克蘭特号的目前建造進度，短時間内完成并傳遞似乎也是不可能的任務。這種情況使得印度的“雙航母”戰略目标暫時難以實作。
與此同時，印度海軍目前唯一服役的航母——購自俄羅斯并經過大規模改裝的維克拉瑪蒂亞号——也經常出現故障。盡管印度投入了大量資金進行航母的改裝和維護，但是該航母仍然頻繁出現各種事故，這也讓人對印度海軍的維護能力産生了質疑。
與此形成鮮明對比的是，大陸最近正式服役的國産航母——山東艦。這艘航母的傳遞無疑加劇了印度的緊迫感，使他們更加急切地希望維克蘭特号能夠盡快傳遞并投入使用。
有觀察家指出，即使印度最終能夠擁有兩艘航母，但由于其維護和營運能力的短闆，其真正的戰鬥力仍然是一個未知數。
總結，印度的航母計劃暴露出了該國在大型艦船建設和維護方面的挑戰。與此同時，大陸的航母計劃穩步前進，顯示出了強大的綜合國力和技術能力。這種對比無疑為亞洲海上力量格局帶來了新的變化和挑戰。