小陳反映，公司本來打算去日本團建，他找一家旅行社訂了機票，後來行程有變動，想要退票。
【1818黃金眼】公司出國團建計劃有變 定金能否“轉票”
小陳在杭州一家電商公司上班。他說，前段時間公司決定，六月底組織一次出國旅遊的團建，具體事項交給他負責。
：定了一個去大阪的定制服務，這邊的話平台也給我們安排了定制師。
5月19号，小陳簽了一份旅遊代訂服務合同，乙方是領君遊（北京）國際旅行社有限公司。出遊日期是6月30日到7月5日，出遊人數是22人，需要的服務有機票、酒店、用餐、門票、當地導遊和簽證。
：22個人的機票。
：總價多少錢？
：總價的話是六萬九，然後我們先付了兩萬二的，他們所說的鎖機票的錢。
小陳說，後來公司突然通知不能去國外了。5月24号，他把情況告訴了定制師，并表示想要退票。合同中約定，甲方未按合同約定或者未經乙方同意，臨時要求改變機票、酒店等代訂項目的，不得要求退回已支付的代訂費用，并且按實際發生的損失，及變更後增加的費用結算，若造成乙方已實際發生損失的應予以賠償。
：定制師就是說，他們已經把錢付給長龍航空了，但長龍航空沒有把錢退還給他們，後面我去聯系了長龍航空，長龍航空說，他們從來都沒有收定金這一說法。
：需要全部支付。
：需要全額支付，是不會收取定金的這種方式的是吧？
：不會。
：這個東西是因為航空公司收了，我們給了也就給了。
：我們是跟票務公司合作還是直接對接航空公司？
：這個應該是票務公司，這一單是跟票務公司。客服并沒有明确表示說，沒有收取定金這一流程，因為收取定金也好，團隊票也好，并不是歸客服部門負責的。
小陳說，他懷疑這筆錢沒有交給長龍航空，還有一個原因。6月4号，定制師發來一張截圖。
：我們是22個人，他們那個訂票的截圖裡是20個人，且時間也不截全，就跟我說這是票務公司提供給他們的。我們沒有去提供我們的人員名單，我去問過航空公司，或者一些其它的票務公司，隻有提供了完整的人員名單之後，他們才會去幫我們做鎖票的行為，前期他隻是忽悠我去把這部分錢交掉了。
：團隊票我們一般是這樣，首先支付定金，公司把位置留下以後，然後一定周期内，我們支付全款，等到團隊出發前，客人向我們提供護照，我們向航空公司提供護照，獲得機票。總共人數是22人，當天的團隊簽位裡面，我們隻剩下兩張票了，這兩張票是我們以前已經向航空公司付過定金的，是以我團隊裡面去增加了20個，讓航空公司去增加了20個位置。
：這個事情有跟客戶提前說過嗎？
：這個具體票務的操作流程，你們個人覺得有必要跟客人，詳細說明這22個票是怎麼組成的嗎？
關于定金的情況，記者咨詢了浙江長龍航空的官方客服。
：跟旅客對接出票這種情況，我們航空公司是不收定金的，但是如果我們旅行社找我們航空公司，他來出票的話，我們是需要根據一個人一千塊錢，來收相應的團隊定金。我們會把旅客所需要的一些航班資訊啊這些，所有的座位，他需要的座位量，我們都會給他空置下來的，是不會對外再銷售了的，就相當于給他留了座位。如果旅行社最終沒有把旅客的一些名單資訊、費用收上來要求我們出票，這個定金的話也是沒辦法退的。
劉總告訴記者，平台介入後，公司已經退還了兩張庫存票的定金，也就是2000塊錢。小陳說，因為退訂一直沒有進展，公司的團建也沒有取消，他和同僚商量了一下，打算改去香港，他之前也跟定制師協商過，想把兩萬二的定金轉到香港的機票上來。
：我們在外網上看的是1490元吧，然後他們那邊去訂的話就要2400元，他們出團隊票嘛，他們說這個是因為團隊票加上去的，我問了其它票務公司，他們說隻要1680元就能做下來，是以說（旅行社）在幫我們轉成國内的情況下，惡意提高票價。
：現在已經到兩千一了。
：他所謂的一千四百多也好，多少也好，他是看的散客票，官網上最多隻能看到9張票，因為航空公司的機票，它是階梯式的，比如說我這九張賣完了，我覺得上座率可以的情況下，我就會漲，給（小陳）的是22張的一個均價。
：我們出于讓一步的原則，兩萬兩千塊錢的情況下，我們承擔一半，他們承擔一半，我給他轉（國内機票）。如果這個事情真的覺得不好解決，那我覺得還是甯可走法律途徑。
記者再次向平台反映了情況。後來，平台方面發來文字回複：根據供應商提供的資訊，确認其已使用客人預付款項購買出行所需機票，購買管道是機票代理商。目前供應商初步提供了解決方案，後續平台将持續跟進，積極幫助客人溝通協商。雙方還在進一步協商中。