今日，岚圖汽車CEO盧放發文稱：網際網路車企講使用者體驗，隻講車機體驗，妄圖用一個長闆掩蓋所有其他的短闆。
長闆效應需要，但不應該有特别多的短闆，或者短闆也要有一定的基礎長度，比如不能斷軸、A柱不彎等是基礎。
汽車的體驗，是一個綜合性的體驗。汽車本質上還是一個交通工具，要把使用者安全地從A點運到B點。
首先是在車内乘坐是否舒服，操作是否舒服，車内空氣品質是否優質，車内聲音是否悅耳等。
在車輛行進過程中，車内的振動、噪音等是否盡量少的影響到使用者。在駕駛的過程中，使用者是否非常友善地實作自己的駕駛意圖滿足自己的駕駛需要，這些都很重要。
這需要整車廠做大量的使用者研究，去研究使用者的駕駛習慣，研究使用者的駕駛體驗。并将這些研究，運用到整車底盤、車身、動力系統的設計當中，進而調校出較好的車輛交給使用者。這是車廠應該提供給使用者的最基本的體驗，但也是最長期的體驗。
對于盧放的發言，有網友認為是對近段時間，新勢力車企們大吹特吹使用者、科技智能體驗反感，以及對車身安全、品質等重視程度不夠有關，對此你怎麼看？
