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如何擺脫低效人工訂艙?RPA機器人告訴你答案

作者:卑微的貨代人

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數字化轉型已迫在眉睫

時代的一粒塵,落在我們頭上,就是一座山。疫情的沖擊對于很多公司來說,已經到了一個關鍵節點。如何合理有序開展工作,又保護好員工的健康,不讓公司因疫情而暴雷,成了擺在老闆們面前的一道難題。

如何擺脫低效人工訂艙?RPA機器人告訴你答案

國際的局勢越來越撲朔迷離,這其中,物流行業成為受沖擊最大的行業之一。

外部挑戰:全球範圍内勞動力不足,企業用工成本持續增加,疫情下的諸多不确定為企業帶來非常高的營運成本,常常使得企業現金流出現緊張。

内部挑戰:因行業數字化程度普遍不高,資訊交換效率低、運輸環節不透明、供應鍊上各環節的協同效率低等問題凸顯。

是以,國際物流行業通過數字化轉型實作高品質營運已迫在眉睫。

2

告别人工訂艙,自動訂艙提效200%

随着企業用人成本的不斷攀升,越來越多的企業面臨用人成本高的問題,企業用工也變得越來越困難。員工工作配置設定不均勻、離職等隐性成本也不容忽視。衆多因素疊加起來,導緻企業往往因"用人"而陷入兩難境地。

而在國際貨代和物流行業中,規則明确、簡單重複、人力密集的工作普遍存在。從接受托書、錄單、訂艙、報關、制(提)單、倉儲、運輸,再到發送艙單、送出VGM、提單補料、提單确認、賬單确認、開票等,整個操作流程涉及多個環節和不同的系統,紙質單證比比皆是,大量資訊需要人工重複錄入,效率低、不及時,資料品質也不高。

以貨代行業自動化訂艙為例,某貨代企業作為上海較大的赫伯羅特船公司代理,月票量5000+,訂艙數量巨大。赫伯羅特訂艙分為排期訂艙和緊急訂艙,然而傳統人工訂艙往往會遇到以下問題:

● 赫伯羅特網站通常會提前一個月放出開艙時間,需要提前安排5個從業人員專門訂艙;

● 一旦開艙之後會出現周末緊急加班訂艙甚至需要臨時抽調人手集中訂艙;

● 整個訂艙過程重複性高,無技術含量,但準确性要求較高;

● 人工操作平均每票耗時5分鐘,錯誤率5%;

通過部署未斯科技RPA訂艙機器人獲得以下價值:

√ 1個機器人+ 1個操作校驗,年節約成本20萬;

√ 純人工訂艙更新為全部由機器人訂艙,效率提升200%;

√ 人工操作95%的準确率提升至100%的準确率;

如何擺脫低效人工訂艙?RPA機器人告訴你答案

憑借在RPA領域的深厚經驗,未斯科技為國際物流客戶打造了一系列機器人場景,以助力國際物流客戶實作企業的降本增效,進而為他們提供更大的商業價值。除了訂艙場景以外,截止目前未斯科技的RPA機器人還被廣泛應用于其它多種場景,包括:對賬機器人,開票機器人,箱貨追蹤機器人,預配查詢機器人,VGM申報機器人,艙單回錄機器人,船期查詢機器人,碼配查詢機器人等。

如何擺脫低效人工訂艙?RPA機器人告訴你答案

3

讓國際物流更智能

除RPA機器人外,未斯科技還提供國内外艙單發送、海運跟蹤、API超市等國際物流相關服務。

迄今為止,未斯科技已為上海、深圳、甯波、青島、廣州、天津、南京、大連、廈門、蘇州等全國幾十個城市超過3000+國際物流領域知名企業提供一系列數字化産品及服務,助力企業數字化轉型,實作業務超自動化。

未來,未斯将緻力于企業數智化轉型更新,通過不斷的産品研發和技術創新幫助其提升協作效率、降低營運成本,在新時代、新理念和新技術的驅動下探索更高效、更便捷的企業管理和經營方式,為他們創造更大的商業價值,并與中國數智化時代同行。

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