上将拉托雷号戰列艦以胡安·何塞·拉托雷命名，是一艘為智利海軍（智利無敵艦隊）建造的超級無畏艦。這是計劃中的兩艘艦艇中的一艘，是南美巴西，阿根廷的無畏艦軍備競賽的産物。這一期的名艦系列就來聊聊她的故事。
▲1941年，上将拉托雷号（獨家修複）
1904年，巴西雄心勃勃的海軍造艦計劃震驚了當時同為南美三強的阿根廷，智利。導緻他們立即取消了 1902 年的軍備限制協定，進而各自開啟海軍擴軍計劃。智利在 1906 年 2 月做出回應，但該國的1906 年的大地震和 1907 年金融蕭條，推遲了海軍計劃。直到1910 年7月6日，智利國民大會通過了包括建造兩艘大型無畏艦的軍備法案（其中一艘就是被HMS回購改造為航母的鷹号）。
▲上将拉托雷号的“前身” HMS 加拿大号
該船于 1911 年 11 月訂購後不久在泰恩河畔紐卡斯爾的埃爾斯維克開始建造，并在接近完工時被英國皇家海軍購買用于第一次世界大戰（也就英國這麼玩的……）。它于 1915 年 9 月投入使用，在戰争期間作為 HMS 加拿大号服役于大艦隊，并在日德蘭海戰期間發揮了作用，直到1920年智利重新購回。
▲拉托雷号戰列艦前甲闆的14 英寸/45 口徑主炮
拉托雷号戰列艦與英國的鐵公爵級外形比較相似，主要差別在于拉托雷号戰列艦更長，前甲闆更短但尾甲闆更長，并且有更大的艦橋和船尾桅杆。該艦的主炮由 10 門 14 英寸/45 口徑火炮組成，安裝在五座雙聯裝炮塔中。布置也與鐵公爵級相同，兩個炮塔向前，一個炮塔在船中部與尾部兩座炮塔通過上層建築和桅杆分開。副炮為十六門 6 英寸 Mark XI單管炮和四具水下 21 英寸魚雷發射管。
▲日德蘭海戰中的拉托雷号戰列艦
作為HMS 加拿大号期間，于1915年10月15日服役于皇家海軍。它最初在大艦隊的第 4 戰列艦中隊服役，并在 1916年5月31日和6月1日的日德蘭海戰中參戰。在戰鬥中她共發射了109 發14 英寸炮彈，42 發6 英寸炮彈 。但均未造成對方傷亡，自身也毫發無傷。加拿大号于1916年6月12日被調入第 1 戰列艦中隊，在 1917 年和 1918 年接受進一步改裝，并于 1919 年 3 月進入預備役。
▲1930年，上将拉托雷後甲闆上加裝的 費爾雷3水上飛機
1920年11月27日正式移交智利政府，同日，和兩艘驅逐艦結伴離開普利茅斯。于 1921年2月20日抵達智利，在那裡受到智利總統阿圖羅·亞曆山德裡的迎接，并正式更名為上将拉托雷号。這艘船被指定為智利的旗艦，并經常作為總統的交通工具。1929-1931年間，它在英國德文波特造船廠進行了現代化改造（還加裝了水上飛機）。
▲智利海域内遊弋的拉托雷号
1931年9月，由于智利大蕭條期間的經濟困境和大幅減薪，上将拉托雷号上的船員煽動了一場兵變，智利艦隊的大部分船員迅速加入。當叛亂分子之間出現分歧後，這場叛亂分崩離析，船隻重新回到政府控制之下。然而由于大蕭條，上将拉托雷号在 1930 年代曾一度被封存（甚至隻有一名船員看守，可能還有他的一隻汪星人……）。
▲智利海域内停泊的拉托雷号
在珍珠港事件後，她引起美國的注意，美國有意購買這艘無畏艦和兩艘驅逐艦（幾乎智利的全部家當，過分……），智利政府（果斷）拒絕了這個提議。這艘船在第二次世界大戰的大部分時間裡都在為智利巡邏。一直到了 1951 年，當時機艙發生事故，導緻三名船員死亡。這艘戰艦停泊在塔爾卡瓦諾，成為浮動的燃油儲存設施。在1958 年10月退役，于1959 年 2 月作為廢料出售給日本拆解。
【主要性能資料】
排水量：
28600 噸 标準，32120 噸 滿載
總長度：201米
寬：28米
吃水：8.8米
功率：37000馬力
推進：21台燃煤和燃油Yarrow鍋爐
低壓Parsons和高壓Brown Curtis/Parsons汽輪機
航速：22.75節
航程：4400海裡/10節
武備：
10×14英寸（356毫米）/45口徑BL炮
16×6英寸（152毫米）火炮
2×3英寸（76毫米）高射炮
4×3磅炮
4×21 in（533 毫米）魚雷管（水下）
防護：
主裝甲帶：9至4英寸（230至100毫米）
甲闆：4至1英寸（102至25毫米）
炮塔：10至4英寸（250至100毫米）
炮塔正面：10英寸（250毫米）
司令塔：11英寸（280毫米）
艦員：1167（第一次世界大戰期間）