為了更好的提高競争力，如今，大部分的汽車品牌都在售價門檻上做出了讓步，就連常年所處一線豪華車品牌的奔馳，寶馬和奧迪也沒有例外，咱們都知道，在過去的幾年BBA之間，奔馳的降價幅度一直都是很小的，但奔馳GLB的到來，完全改變了我們對奔馳的認知，因為新車在上市後不久，它的售價門檻上就從剛上市的29.28萬跌到了目前的23.58萬起，不得不說，面對衆多消費者們，奔馳這一次絕對是拿出了更足的誠意，一度被稱之為奔馳最良心的一款車，不過，奔馳GLB也确實取得了非常不錯的市場表現，據不完全統計，在剛過去的3月份裡，奔馳GLB一共甩出了7612輛，又火了，那奔馳GLB又是一款什麼樣的車？
前臉設計比較硬氣，規整進氣格栅，雙鍍鉻奔馳大車标，給填充得滿滿的，相對有辨識度。圓角四邊的LED前燈組，飽滿富有靈動感，并标配了日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉。前包圍位置相較于兩側擾流區域低，看着更沉穩大氣。
内飾設計上奔馳的入門級車型内飾基本都是一套設計，節省了開發周期以及成本，不過配置上GLB的表現還真不錯，雙聯屏的UI設計很酷，并且還帶有一定的互聯功能，圓形空調出風口以及觸控闆都和進階的奔馳車型質感一緻。
沒有太多的線條去刻畫，讓尾部看着清爽秀氣。造型上比較硬核，熏黑的多邊尾燈，十分時尚。後包圍用銀色鍍鉻飾闆，來襯托雙出的鍍鉻大尾排，進而營造出不錯的性能感。電動的後尾門，擁有位置記憶功能。
動力上雖然車身不算小，但是動力還是入門的1.3T發動機，但是GLB200車型采用的是高功率版本，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，比對8擋雙離合變速箱，對于GLB來說這個動力也還是夠用的，而油耗上其工信部綜合油耗是7L/100km，這還是帶四驅系統的版本。
現在競争力強大的幾款合資SUV車型，無非就是本田CRV、途觀L、漢蘭達等車型了，它們在市場上都經過了檢驗，品質和保值率都是很出色的，但是相比較奔馳車型來說，顯然奔馳魅力更大，畢竟奔馳是世界公認的豪華品牌，雖然奔馳GLB是緊湊級SUV車型，但是它的實力方面還是很不俗的，如果你想入手一款豪華SUV車型，當下奔馳GLB絕對是不錯的選擇。