雖然再昂貴的汽車終究隻是代步工具，但在路人眼裡，汽車也是分為三六九等。首先，我們要明白為什麼有人願意花大價錢購買豪華車，甚至願意低首付購買，是為了照顧面子還是真的追求豪華車的行駛質感？老實說，這個問題沒有絕對的答案，因為每個人的用車需求不同。有人願意為了省油選擇小排量車，自然也有人為了追求極緻的動力體驗選擇大排量車型。最近試駕了不少新車，其中奔馳GLC這款車令我深刻印象。成為厚道的奔馳車，53萬跌至36.2萬，4.9S破百，成功人士的座駕
前臉采用的依然是奔馳家族化的多邊形進氣格栅設計，内部使用了點陣式結構進行裝飾，并且配備有貫穿式鍍鉻條。有相當高的品牌辨識度，整體造型較為工整。車身采用了流線型的車身輪廓，腰線還略成一絲的弧度，大氣而又不失細膩。
來到車内，奔馳GLC内飾采用了流暢的線條，視覺效果非常的不錯，搭配銀色飾物，整體造型可圈可點。此外，該車配備無鑰匙啟動系統、疲勞駕駛提示、上坡輔助等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。
奔馳GLC定位中型SUV，車身長寬高分别達到4764/1898/1642mm，軸距2973mm。外觀的體積感符合中型SUV應有的表現，車門的線條進一步增加了視覺重心。輪胎規格為235/55 R19，結合車身尺寸，看着是非常大氣且充滿力量感的。車尾造型略顯厚重，尾燈是基于家族式的設計，點亮後有着不錯的辨識度。下包圍采用雙邊共兩出的排氣布局，同時在外觀增加鍍鉻條的點綴，豪華感得到提升。
該車車尾部下方的鍍鉻裝飾看起來很硬朗，整個尾部可以說是優雅和野性的結合。上方的擾流器較為年輕，而高位刹車燈與其相融合提升了一定的表現力，而兩側尾燈組看起來比較大氣，提升了一定表現力，點亮時辨識度也是很出色的。
奔馳GLC配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是258馬力，峰值扭矩為370牛·米，比對9擋手自一體變速箱，最高車速為235km/h，官方0-100km/h加速6.9s，工信部綜合油耗是8.2L/100km。