法拉利特别項目部最近接到一位隐形富豪的特立訂單，該訂單将根據客戶需求生産世界獨一輛法拉利SP48 Unica超跑，該車除了動力上采用法拉利 F8 Tributo 的發動機外，由内到外将進行全新獨立設計。
據悉，原先法拉利建議這位隐形富豪訂購 F8 Tributo ，但這位不差錢的客戶執意想要一款隻屬于自己心目中的超跑，于是這款名為SP48 Unica超跑的生産計劃就放到了法拉利特别項目部的案頭，同時這位不差錢的客戶也将全程參與到新車設計過程中。
這款獨一輛的超跑，依然采用了法拉利家族設計，圓潤的法拉利家族式車頭，前大燈與 Roma 和 296 上的前大燈非常接近，前蓋設有較深通風口，同時兩側的下格栅處采用了類似于Roma Grand Tourer 車頭漸變點陣式格栅。最為特别的是該車采用了全包圍擋風玻璃設計，在視覺效果下感覺該車取消了 A 柱更像一款飛奔的全包圍機車頭盔。
移到側面，我們可以看到側置式散熱器的進氣口重新定位，車門玻璃後面的上車身有額外的進氣口，這樣可以很好地将空氣輸送到中冷器，而黑色的門檻闆深深地切入了下車身，為整車提供了比F8更具肌肉感和運動感造型。
SP48 頂部和後部也非常特别，全包圍的車窗一直向後延伸，慢慢向後窗形成一種速度感和壓迫感，SP48 由于采用的由前到後一體式玻璃座艙，銜接前部和後部是由中央脊柱連接配接在一起，這樣巧妙的設計讓光線很視覺效果形成巧妙的由暗到明的過度。
在尾部法拉利的傳統圓燈被取消，取而代之的貫穿整個汽車後部的水準 LED 燈帶，燈帶配合車尾造型讓呈橢圓形非常具有運動感，同時具有超跑标志的尾翼被重新設計，尾翼在車後微微上翹，這樣設計讓固定擾流闆和尾燈組之間形成很巧妙的空氣旋流，既能很好地為發動機降溫也可以提高車輛下壓力。
目前法拉利尚未釋出SP48任何内飾圖檔，據悉SP48會還采用最新的雷射穿孔 Alcantara 内飾，其特征是從前格栅和車頂複制的六角形圖案，通過該内飾可以看到與外部顔色相比對的底層紅橙色織物。
在動力方面SP48會采用F8 Tributo 的710 馬力雙渦輪增壓 3.9 升 V8發動機。這輛全球唯一法拉利定制費用大概會在 200 萬美元左右，待設計完成客戶需要等待一年以後才能收到愛車。