衆所周知，随着越來越多的新能源汽車品牌入場，新能源汽車市場的競争也越來越激烈，而随着參與角逐的車企品牌越多，很多先期進場提前搶占到風口紅利的品牌，也逐漸失去了這一優勢。我們就拿新勢力這一陣營來說，大家會發現自去年開始，不少熟悉的新勢力品牌的銷量成績在持續下滑，反之還有很多處于逆勢增長狀态。
尤其是在當下疫情反複的大背景中，很多新勢力品牌自創立至今，隻是一心專攻營銷層面，像包括産業鍊、運輸鍊以及自研自産等平常看不到的深度層面上，它們可以說是并不上心，這也導緻在出現原材料及零部件出現供應短缺時，受到波及的它們隻能被迫停工停産。随着4月份銷量成績的出爐，這種現象更加明顯！
正如前面所說，4月份新勢力品牌的銷量走勢比較兩極化，以往我們熟悉的不少老牌新勢力，在4月份出現了集體銷量下滑的狀态，而其中一些相對年輕的新勢力新兵，卻取得了極為亮眼的逆勢增長，比如我們今天要說的哪吒汽車，就成為4月份新勢力銷量成績中最為亮眼的品牌之一！
根據乘聯會最新權威資料顯示，哪吒汽車在4月份的傳遞量為8813台，同比增長120%；其1-4月的累計傳遞量為38965台，同比增長更是高達240%！毫無疑問，哪吒汽車在4月份的亮眼表現，無疑是源于品牌在供應鍊、自研實力等多個方面的綜合實力展現，如果要選擇一款産品來證明，我想哪吒S就是最好的例子。
作為新能源B級家轎産品，對比同級那些隻有純電EV版本的品牌，哪吒S在動力總成上就提供了更豐富的選擇，比如它的純電EV版本的續航裡程超過710公裡，這已經遠超同級的Model 3等競品車型。如果你對續航有着更高的要求，還可以選擇哪吒S的增程版本，其續航裡程更是長達1100+公裡，還要優于不少傳統燃油車，并且其搭載雙電機的四驅版本零百加速更是達到驚人的3.9秒，媲美不少頂級跑車。
而除了在續航和性能上有着絕對的領先優勢，作為新勢力品牌中的智能旗艦産品，哪吒S在智能化方面的表現同樣很強，比如該車在硬體方面搭載有行業最優秀的“8155晶片”，配合上兩個雷射雷達、五個毫米波雷達以及九個環影攝像頭系統，配合上哪吒汽車賦予的高達200TOPs的強悍算力，值得該車在未來多年仍可通過OTA做到智能化領先。
大俠車談：相信不少人看完哪吒S後，就會忍不住驚歎它的強悍産品力，簡直是堪稱新能源B級家轎的破局者！正是基于如此優秀的産品表現，再加上品牌自身雄厚的自研能力、豐富供應鍊等，使得哪吒汽車在4月這個如此艱難的月份中，能力壓一衆新勢力老将成為銷量排行榜中的前列品牌！