我們在看到許多古代電視劇中，動辄就說某人家财萬貫，或者君主賞賜臣下，黃金萬兩這樣的字眼，我們不禁懷疑，在古代真的開采到了那麼多
黃金
嗎，還是說當時的黃金
純度
不高。
近幾年最新的考古發現很直覺的回答了這一問題，海昏侯墓的開掘，足以證明當時貴族擁有的黃金量之多。漢代海昏侯劉賀之墓儲存度較好，當時出土的銅錢重達十噸，可以想象是拿着幾百萬的錢在陪葬，還有無數的黃金，儲存完整的馬蹄金，即漢代的金磚，金銀的數量十分之多。
此墓所處的年代還是在中國封建社會的早期，社會經濟并不是很富裕，而陪葬品已經如此豐厚，可想而知之後的帝王墓葬是何等的奢侈，陪葬之物又是何等的豐厚，也難怪古代有那麼多人冒險去做摸金之事。
在中原大地的地下有着許許多多這樣的墓葬，也就意味着埋藏了無數的寶藏，其實還有一個地方，埋藏着數量更多的寶藏。那就是水中，地球表面
百分之七十一
的地方都是水，江河湖海的面積比陸地更為廣大，洶湧的波濤之下隐藏的寶藏更多。
海底寶藏衆多原因還是因為人類活動範圍的擴大有關，人們很早就發明了造船業，出海捕魚貿易。在中國，唐宋時期的海上貿易非常發達，和東南亞南亞，甚至更遠的一些國家都有經貿往來。
到明代初期，造船業更是迅速發展，有官方的遠洋隊，甚至一度到達非洲。可以想象，一艘艘滿載瓷器絲綢的船隊從中國出發，再載着金銀回來，當時世界上大部分的金銀都是流入中國的。
歐洲方面由于新航路的開辟，海上貿易規模發達。歐洲的冒險家在新發現的大陸上用廉價的工業品換回當地的珍品，那些未開化的地區擁有着大量的黃金白銀卻不知道它們的珍貴，被這些冒險家坑走大量的金銀。
這些滿載着珍寶金銀的大船在大洋之上航行着，在帶着巨大利益的同時也有着巨大的風險。即使是在造船技術和航海技術有着巨大發展的現代社會，也沒有人敢百分百打包票說出航是安全的。
大海之上的氣候，無數未知的風險讓人恐懼，何況是在科學技術尚不發達的當時，有許許多多的船隻因為各種原因沉于海底，滿載的金銀寶器也都深埋泥沙當中，但是黃金的質地堅固，即使在海底也不會變質，逐漸的海底堆積了無數的沉船和金銀寶藏。
現代官方也曾開發了一部分水下的寶藏，準确的說是江底。那就是明末軍閥
張獻忠
的沉船遺址，傳聞他戰敗之後帶着自己的财寶準備逃跑，但是在江面受到阻擊，大船沉入江底。以往都以為這隻是民謠，沒想到近幾年真的打撈出來。
但是憑借現在的科技很難完整的打撈這些水下的文物，更不要說大陸周邊的一些海洋裡的沉船了，打撈難度更大。而有一些外國人，卻一心想借此發财，居然真的有人找到了寶藏，搖身一變成了百萬富翁。
他就是英國人
邁克·哈徹
，此人的職業類似于中國古代的“盜墓”，專門在世界各地尋找遺失的寶藏，在中國南海的一次尋寶經曆使他大發橫财。這此意外之行還要從他發現的一本古籍說起。
邁克·哈徹熱衷于研究世界各地關于寶藏的資訊，而不是局限于歐洲，歐洲遠航東印度的航海家很多，他從一本古老的航行日記中發現一條值得關注的線索，記載着一艘中國清代名叫
泰星号
的商船，從廈門出發，于南海失事。
1999年，邁克·哈徹沿着書中獲線索帶着他的探險隊伍出發偷偷到了南海，其根據古籍之中的一些線索和其他的地圖，在南海找到了商船的遺址，并且打撈出許多的文物和金銀。
由于文物大多都是瓷器，金銀一類的，且都在水底，居然儲存
的
較為完整。船上許多金銀
已然
價格不菲，但更珍貴的還是整整一船的文物，都是清代的瓷器，到現在，其價值遠遠超過了金銀。邁克·哈徹将這些文物拍賣，獲利預計，
三千多萬美金
。
但他的行為卻引來中國人的憤怒，因為他的行為沒有經過中方的允許，私自打撈中國境内的寶藏，無異于強盜行為。也使得中方的考古人員大為可惜，如此之多的精美文物被外國人搶走，這也刺激了中國加強了水下考古工作的發展，避免悲劇的重演。