4月份的豪華轎車排行榜單中，雖然頭部力量依舊是BBA，但是顯然奔馳E級更勝一籌，是以寶馬5系覺得，到了自己該換點本事的時候了。
之前已經有海外媒體曝光了全新寶馬5系，這次則是這款車的測試版本國内現身，那麼距離Ta的上市，估計就不遠了。
既然是測試車型，肯定是僞裝衣傍身，但是别害怕，多年的經驗可以練就一雙“火眼金睛”，隔着僞裝衣也能看清楚不少東西。先說海外版本的前臉諜照，雙腎的進氣格栅如今是越來越扁平化了，沒有變大。雙側的大燈也不是7系的分體式眯眯眼，下方的前杠造型也比較一般，說實話這個前臉，一看就是寶馬的産物。
目前官方并沒有說新車的尺寸會不會加大，但是從Ta的側面看來沒有太大變化。隻是這個車門應該是内凹式設計，和最新的寶馬7系差不多，寶馬X1也是一樣的設計風格。
尾部有點類似于寶馬8系的溜背風格，隻是未能看清楚Ta的燈組造型，是以現在還無法确定到底有沒有改款。
内飾的變化還是很大的，延續了上一代寶馬7系的風格，是以方向盤都是類似款。而儀表盤和中控屏則是一體式設計，換擋機構變得更加小了。
動力方面基礎款還是提供燃油、插電混動以及純電動三種動力總成，燃油版車型或将繼續搭載2.0T發動機比對48V輕混系統，插電混動版或将推出三種型号，純電則是600km+的成績。不過，人家說要出一款性能版M5，該車或将搭載V8發動機。
鬼鬥車觀點：一台寶馬5系，V8的發動機，你敢想象嗎？在很多車企都開始玩小排量的時候，果然寶馬就是不一般。那麼猜猜，V8發動機的M5售價會是多少呢？