近年來，新能源汽車蓬勃發展，設計上也走出了與傳統燃油車不一樣的百花齊放。既有宛如來自未來的概念車設計，也有極簡到隻剩下螢幕一般的内飾設計……近日，比亞迪海豹内飾官圖曝光，結合外觀官圖，“海洋美學”設計貫穿始終，優雅靈動。
這款預計将在年中釋出的國産純電轎車，外觀分已經拉滿。而且據說這款基于比亞迪e平台3.0技術的新車，在硬軟體甚至價格方面，同樣會有不少驚喜。
基于“海洋美學”的内飾設計，比亞迪海豹采用環抱式座艙，從官圖可以看出，無論儀表台區域，還是兩側門闆，線條都簡約而優雅，宛如海洋上的波浪。整體黑色基調輔以灰藍色點綴，材質也有不同，整體視覺穩重不失靈動，是非常現代的設計，但又不是純粹的簡約。
三幅的方向盤線條上也用了更簡約的弧線，空調出風口結合了整個儀表台的橫向線條，隐藏得很好。此外儀表盤+中控屏雙大屏設計，符合時下視覺和控制的需求。兩側門闆和座椅都采用了菱格和水滴形的打孔處理，座椅包邊采用了對比色的雙縫線工藝，觸感和視覺都很出色，内飾的進階感正是需要每一個細節的結合。
一個小巧的透明換擋杆，切割精緻，如同晶瑩剔透的水晶，功能按鍵分布在檔杆四周的圓形區域上，承載其上的副儀表台線條同樣流暢延伸，分别展開為杯架位置和置物架（無線充電？）底部镂空部位亦有置物的位置。
海豹的前排座椅采用了一體式镂空頭枕設計，運動感強烈，半桶形的造型還具有優秀的側向包裹能力。後排座椅也和前排一樣，采用了菱格和水滴形的設計，從圖檔上看，後排的腿部空間還是很大，搭配後排出風口和四側良好的視野，相信後排也能得到舒适的乘坐體驗。
外觀方面，比亞迪海豹同樣是“海洋美學”設計，流線感非常足，還很有運動風格，包括前蓋和兩側的風道設計，張揚的輪毂設計，充滿進攻性的前臉，相信能打動充滿激情的年輕人群。根據情報彙總，比亞迪海豹的長寬高分别為4800*1875*1460（mm），軸距為2920mm，輪胎規格有225/50 R18、235/45 R19兩種規格，采用雙叉臂式獨立懸挂+多連杆獨立懸架。
動力方面，傳言比亞迪海豹有後驅和四驅兩種驅動模式。其中後驅車型有兩種續航版本，最大續航裡程分别為550km和700km；550km續航的車型電機最大輸出馬力204Ps，最大扭矩為310N·m，百公裡加速達到7.9s；而700km續航的車型電機最大輸出馬力313Ps，最大扭矩為360N·m，百公裡加速5.7s；而四驅車型的續航為650km，采用前後雙電機，電機總馬力為530Ps，電機總扭矩為670N·m，比對電動車單速變速箱，百公裡加速達到3.8s！
作為比亞迪e平台3.0技術的集大成之作，比亞迪海豹還将采用電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充在内的一系列先進技術。其中電池車身一體化技術（CTB），會賦予海豹比肩豪華車的扭轉剛度和動态響應，在操控和安全層面都會達到新的高度。
綜合來看，比亞迪海豹不僅内飾優雅靈動，還擁有轎跑造型的外觀設計，強勁的性能和續航，預計售價會落在20~30萬區間，将直面model 3、小鵬P7等競争對手，你心動了嗎？