近年来，新能源汽车蓬勃发展，设计上也走出了与传统燃油车不一样的百花齐放。既有宛如来自未来的概念车设计，也有极简到只剩下屏幕一般的内饰设计……近日，比亚迪海豹内饰官图曝光，结合外观官图，“海洋美学”设计贯穿始终，优雅灵动。
这款预计将在年中发布的国产纯电轿车，外观分已经拉满。而且据说这款基于比亚迪e平台3.0技术的新车，在硬软件甚至价格方面，同样会有不少惊喜。
基于“海洋美学”的内饰设计，比亚迪海豹采用环抱式座舱，从官图可以看出，无论仪表台区域，还是两侧门板，线条都简约而优雅，宛如海洋上的波浪。整体黑色基调辅以灰蓝色点缀，材质也有不同，整体视觉稳重不失灵动，是非常现代的设计，但又不是纯粹的简约。
三幅的方向盘线条上也用了更简约的弧线，空调出风口结合了整个仪表台的横向线条，隐藏得很好。此外仪表盘+中控屏双大屏设计，符合时下视觉和控制的需求。两侧门板和座椅都采用了菱格和水滴形的打孔处理，座椅包边采用了对比色的双缝线工艺，触感和视觉都很出色，内饰的高级感正是需要每一个细节的结合。
一个小巧的透明换挡杆，切割精致，如同晶莹剔透的水晶，功能按键分布在档杆四周的圆形区域上，承载其上的副仪表台线条同样流畅延伸，分别展开为杯架位置和置物架（无线充电？）底部镂空部位亦有置物的位置。
海豹的前排座椅采用了一体式镂空头枕设计，运动感强烈，半桶形的造型还具有优秀的侧向包裹能力。后排座椅也和前排一样，采用了菱格和水滴形的设计，从图片上看，后排的腿部空间还是很大，搭配后排出风口和四侧良好的视野，相信后排也能得到舒适的乘坐体验。
外观方面，比亚迪海豹同样是“海洋美学”设计，流线感非常足，还很有运动风格，包括前盖和两侧的风道设计，张扬的轮毂设计，充满进攻性的前脸，相信能打动充满激情的年轻人群。根据情报汇总，比亚迪海豹的长宽高分别为4800*1875*1460（mm），轴距为2920mm，轮胎规格有225/50 R18、235/45 R19两种规格，采用双叉臂式独立悬挂+多连杆独立悬架。
动力方面，传言比亚迪海豹有后驱和四驱两种驱动模式。其中后驱车型有两种续航版本，最大续航里程分别为550km和700km；550km续航的车型电机最大输出马力204Ps，最大扭矩为310N·m，百公里加速达到7.9s；而700km续航的车型电机最大输出马力313Ps，最大扭矩为360N·m，百公里加速5.7s；而四驱车型的续航为650km，采用前后双电机，电机总马力为530Ps，电机总扭矩为670N·m，匹配电动车单速变速箱，百公里加速达到3.8s！
作为比亚迪e平台3.0技术的集大成之作，比亚迪海豹还将采用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列先进技术。其中电池车身一体化技术（CTB），会赋予海豹比肩豪华车的扭转刚度和动态响应，在操控和安全层面都会达到新的高度。
综合来看，比亚迪海豹不仅内饰优雅灵动，还拥有轿跑造型的外观设计，强劲的性能和续航，预计售价会落在20~30万区间，将直面model 3、小鹏P7等竞争对手，你心动了吗？