我們知道，目前的日産已經被豐田和本田遠遠地甩在了身後，而經過了一系列的調整後，整個終端表現并未達到預期，而時下，隻有一款車能成為它的“救命稻草”，那就是“逍客”！而在最近，關于這款車又有了進一步的消息，據悉新車目前即将要在海外市場上市，新車有可能會提前引入國内市場！
這款全新換代後的逍客，在整個外觀上給我們帶來了足夠的驚喜！而且在以往最不注重的細節上也展現出強大的競争力，可以看出日産對這款車是相當的重視！在正面上，我們看到了與以往完全不同的V-motion的格栅布局，比如中網采用了一種點陣式的造型組成，而向上開口的尺寸也變得更大，且首次采用了雙格栅的設計，整個顔值要遠超新奇駿！分體式大燈得到延續，但是在最前端我們發現，分體式的造型在前方形成了一個聚焦點。而整個前包圍也是為了貼合格栅而變得更加的時尚穩重。
日産對這款車進行了加長處理，長寬高分别達到了4436mm、1869mm、1618mm，而軸距也比老款車型提升了20mm，達到2666mm！不誇張的将即便是現款的CR-V和它相比都要遜色幾分。而且整個側面也是采用了一種極簡的造型，但從上圖中你會發現，日産要更注重細節的表現，就比如在大燈的中間位置鑲嵌有“QASHQAI”的英文字母，這已經不僅僅是身份的象征，要知道這樣的設計，隻能在定制的版本中才能看到！車尾方面，更像是新奇駿的一個翻版，也或許是“小”的原因，是以新車會明顯比奇駿更精緻！
到了内部，整個風格也延續了外觀的布局，接近新奇駿，但是卻比新奇駿更加精緻，新車配備了三幅式的方向盤，布局和按鍵沒有變化！配備了液晶儀表盤也是專屬布局，顯示風格也與奇駿有着明顯的差別！中控屏的尺寸要略小一些，而且全車同樣取消了大量的功能按鍵，也就說大部分的功能都集中到了系統的内部，這對盲操的便捷性是個挑戰！新車的中控台采用了雙層軟質材料包裹，即便是接觸的地方都能帶來豪華感！全車所配備的大沙發依舊是同級别的王者，這點不接受任何反駁！
動力，日産逍客這款車型一直以來最大的特點就是經濟省油，是以換代後，優勢再次深化，也就是新車将搭載1.3T渦輪增壓發動機和輕混系統，并且使用CVT自動變速箱，而網友們所擔心的三缸的問題可以徹底放心了，因為這套輕混系統采用的是四缸引擎，新車很有可能會提前在國内上市，你們認為它能成為日産的“救命稻草”麼？小夥伴們可以将答案寫到下方的留言區！